Motor

Thermostat. Ausbau und Einbau

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
010203040502418N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 8

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Werkzeug zum Entfernen/Installieren von Schlauchklemmen

Ausbau

  1. Motorkühlsystem entleeren.
    Siehe: Motorkühlsystem entleeren, vakuumbefüllen und entlüften (303-03B Motorkühlung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Allgemeine Verfahren).
  2. Generator ausbauen.
    Siehe: Generator – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma (414-02 Generator und Regler, Ausbau und Einbau).
  3. Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder, entfernen Sie die Kabelbinderhalterung und legen Sie den Kabelbaum beiseite.
  4. Lösen Sie die Schrauben und legen Sie den Klimakompressor beiseite.
    Anzugsdrehmoment: 18 lb-ft (24 N·m)

    1. Clip lösen.
    1. Trennen Sie den Kühlmittelauslassschlauch.
    • Lösen Sie die Schelle und trennen Sie den Kühlerschlauch.
  5. Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie das elektromagnetische Kühlmittelabsperrventil.
    Anzugsdrehmoment: 89 lb-in (10 N·m)
  6. Lösen Sie die Schelle und trennen Sie den Kühlmittel-Bypassschlauch.
    Verwenden Sie allgemeine Werkstattausrüstung: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.
  7. Entfernen Sie die Schrauben und das Thermostatgehäuse.
    Anzugsdrehmoment: 89 lb-in (10 N·m)

Einbau

  1. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Testen Sie sich

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