Blockheizung. Ausbau und Einbau

Materialien

Ausbau

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   Motorkühlsystem entleeren.
   Siehe: Motorkühlsystem entleeren, vakuumbefüllen und entlüften (303-03B Motorkühlung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Allgemeine Verfahren).
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   Katalysator ausbauen.
   SIEHE: Katalysator (Abgasanlage 309-00B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Aus- und Einbau).
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   HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass die Kabel der Blockheizung verlegt und vor drehenden oder heißen Bauteilen geschützt sind.

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder der Motorblockheizung.

   

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   Sicherungsmutter der Blockheizung und Blockheizung entfernen.

   

Einbau

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   Dichtflächen prüfen und mit Motorcraft® Oberflächenvorbereitungstüchern für Metall reinigen.
   Material: Motorcraft® Oberflächenvorbereitungstücher für Metall / ZS-31-B

   

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   Blockheizung installieren und Mutter handfest anziehen. Sicherstellen, dass der elektrische Stecker der Blockheizung auf die 9-Uhr-Position zeigt.

   

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   Mutter der Blockheizung festziehen.
   Anzugsmoment: 27 lb-in (3 N·m)

   

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   HINWEIS: Verlegen Sie das Stromkabel der Blockheizung fern von heißen oder drehenden Bauteilen, da das Kabel sonst beschädigt werden kann.

   Elektrischen Steckverbinder anschließen.

   

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   Katalysator einbauen.
   SIEHE: Katalysator (Abgasanlage 309-00B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Aus- und Einbau).
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   Kühlsystem befüllen und entlüften.
   Siehe: Kühlmittel des Motors ablassen, Vakuumbefüllung und Entlüftung (303-03B Motorkühlung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Allgemeine Verfahren).