Kühlmittelpumpe. Ausbau und Einbau

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

	303-1556 Arretierwerkzeug, Zahnriemen TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD
	303-748 Haltewerkzeug, Kurbelwelle TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD

Ausbau

HINWEIS: Wenn Bauteile des Turbolader-Ansaugsystems ausgebaut werden, die offenen Anschlüsse immer verschließen, um Verschmutzung zu vermeiden. Dies ist wichtig, damit keine Fremdkörper in das System gelangen. Die Laufräder des Turboladerverdichters werden bereits durch kleinste Partikel beschädigt. Alle Bauteile müssen vor dem Einbau oder der Montage geprüft und bei Bedarf gereinigt werden.

1. 1
   Motorkühlsystem entleeren.
   Siehe: Motorkühlsystem entleeren, vakuumbefüllen und entlüften (303-03B Motorkühlung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Allgemeine Verfahren).
2. 2
   Luftfilter-Auslassrohr ausbauen.
   Siehe: Luftfilter-Auslassrohr (303-12B Ansaugluftverteilung und Filterung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Ausbau und Einbau).
3. 3
   Entfernen Sie die Motorabdeckung.

   

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   1. Clips der Turboladerlufteinlassleitung abnehmen.

   • Trennen Sie den Entlüftungsschlauch.

   • Schelle lösen und Turbolader-Ansaugstutzen abnehmen.

   

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   Schrauben des Hitzeschilds und Hitzeschild abnehmen.

   

6. 6
   1. Muttern und Halbwellenlagerhalterung abnehmen.

   2. Schraube abnehmen.
      Lösen: 3 Umdrehungen

   3. Schrauben entfernen.

   

7. 7
   Motorblockschraube abnehmen.

   

8. 8
   
   Spezialwerkzeug einsetzen: 303-748 Arretierwerkzeug, Kurbelwelle.

   

9. 9

   HINWEIS: Kurbelwelle nur im Uhrzeigersinn drehen.

   Drehen Sie die Kurbelwelle langsam weiter, bis sie anhält.

   

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    Befestigungsschrauben der Kühlmittelpumpenriemenscheibe lösen.
    Lösen: 2 Umdrehungen

    

11. 11
    Generator ausbauen.
    Siehe: Generator – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma (414-02 Generator und Regler, Ausbau und Einbau).
12. 12
    Motorlager abnehmen.
    Siehe: Motoraufhängung (Motor 303-01B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Ausbau und Einbau).
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    Schrauben und Riementrieb-Spanner für Nebenaggregate abnehmen.

    

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    1. Stehbolzen der Steuerriemenabdeckung abnehmen.

    2. Abdeckung von der Arretierung lösen und öffnen.

    

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    1. Schrauben und Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe ausbauen.

    2. Motorlagerstehbolzen ausbauen.

    3. Kabelbaumhalterung lösen.

    4. Schraube der Kabelbaumhalterung abnehmen.

    5. Kabelbaumhalterung lösen.

    6. Befestigungsschrauben der Steuerriemenabdeckung und Steuerriemenabdeckung abnehmen.

    

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    HINWEIS: Neuen Zahnriemen einbauen, wenn der alte Zahnriemen mit Kühlmittel oder Öl verunreinigt ist.

    Entfernen Sie den Zahnriemen.
    Siehe Zahnriemen (Motor 303-01B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Ausbau und Einbau).

    

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    1. HINWEIS: Nur das angegebene Spezialwerkzeug verwenden.

       HINWEIS: Sicherstellen, dass sich die Kurbelwelle während des Einsetzens des Spezialwerkzeugs nicht dreht.

       Spezialwerkzeug einsetzen.
       Spezialwerkzeug einsetzen: 303-1556 Arretierwerkzeug, Zahnriemen.

    2. HINWEIS: Position der Bauteile vor dem Ausbau beachten.

       Position der Bauteile vor dem Ausbau markieren.

    

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    HINWEIS: Kurbelwelle oder Nockenwellen dürfen bei abgenommenem Zahnriemen nicht gedreht werden.

    Kleinen Schraubendreher oder Haltestift einsetzen.
    Zahnriemenspanner drehen und Haltestift einsetzen.

    

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    Schraube und Zahnriemenspanner abnehmen.

    

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    HINWEIS: Zahnriemen und untere Zahnriemenabdeckung vor Verunreinigung durch Kühlmittel schützen.

    Schrauben und Kühlmittelpumpe abnehmen.

    

Einbau

1. 1
   Kühlmittelpumpe einbauen und Schrauben in der angegebenen Reihenfolge anziehen.
   Anzugsmoment: 89 lb-in (10 N·m)

   

2. 2

   

3. 3
   1. Zahnriemenspanner einbauen und Schraube anziehen.
      Anzugsmoment: 18 lb-ft (25 N·m)

   2. Haltestift entfernen.

   

4. 4
   2. Spezialwerkzeug entfernen: 303-1556 Arretierwerkzeug, Zahnriemen.

   

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   1. Steuerriemenabdeckung einbauen und Schrauben anziehen.
      Anzugsmoment: 89 lb-in (10 N·m)

   2. Handfest anziehen.
      Motorlager-Stehbolzen einbauen.

   3. Handfest anziehen.
      Kühlmittelpumpenriemenscheibe und Schrauben einbauen.

   4. Kabelbaumhalterungsschraube einbauen und anziehen.
      Anzugsmoment: 71 lb-in (8 N·m)

   5. Kabelbandhalter befestigen.

   6. Kabelbandhalter befestigen.

   

6. 6
   
   

   1. Abdeckung schließen.

   2. Steuerriemenabdeckungs-Stehbolzen einbauen und anziehen.
      Anzugsmoment: 89 lb-in (10 N·m)

   

7. 7
   Zusatzaggregatespanner einbauen und Schrauben anziehen.
   Anzugsmoment: 35 lb-ft (48 N·m)

   

8. 8
   Motorlager-Stehbolzen einbauen.
   Anzugsmoment: 71 lb-in (8 N·m)

   

9. 9
   Motorlager einbauen.
   Siehe: Motoraufhängung (Motor 303-01B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Ausbau und Einbau).
10. 10
    Generator einbauen.
    Siehe: Generator – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma (414-02 Generator und Regler, Aus- und Einbau).
11. 11
    Spezialwerkzeug abnehmen.
    Spezialwerkzeug entfernen: 303-748 Arretierwerkzeug, Kurbelwelle.

    

12. 12
    Motorblockschraube einbauen und anziehen.
    Anzugsmoment: 177 lb-in (20 N·m)

    

13. 13
    1. Stützhalterung einbauen und Schrauben anziehen.
       Anzugsmoment: 35 lb-ft (48 N·m)

    2. Halbwellenlagerhalterung einbauen und Muttern anziehen.
       Anzugsmoment:
       Schritt 1: 44 lb-in (5 N·m)
       Schritt 2: 18 lb-ft (25 N·m)
       Schritt 3: 18 lb-ft (25 N·m)

    

14. 14
    Hitzeschild einbauen und Schrauben anziehen.

    

15. 15
    Befestigungsschrauben der Kühlmittelpumpenriemenscheibe anziehen.
    Anzugsmoment: 177 lb-in (20 N·m)

    

16. 16
    1. Clips der Turboladerlufteinlassleitung einbauen.

    • Turbolader-Ansaugstutzen einbauen und Schelle anziehen.

    • Schließen Sie den Entlüftungsschlauch an.

    

17. 17
    Äußere Motorabdeckung einbauen.

    

18. 18
    Luftfilter-Auslassrohr einbauen.
    Siehe: Luftfilter-Auslassrohr (303-12B Ansaugluftverteilung und Filterung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Ausbau und Einbau).
19. 19
    Kühlsystem befüllen und entlüften.
    Siehe: Kühlmittel des Motors ablassen, Vakuumbefüllung und Entlüftung (303-03B Motorkühlung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Allgemeine Verfahren).