Transport von Lasten
Beladung des Fahrzeugs – mit und ohne Anhänger
Dieser Abschnitt hilft Ihnen, Ihr Fahrzeug, einen Anhänger oder beides richtig zu beladen. Halten Sie das Gewicht der Beladung innerhalb der Tragfähigkeit Ihres Fahrzeugs, mit oder ohne Anhänger. Eine richtige Beladung gewährleistet die maximale Leistung der konstruktiven Eigenschaften des Fahrzeugs. Bevor Sie das Fahrzeug beladen, lesen Sie die folgenden Hinweise, um das zulässige Gesamtgewicht Ihres Fahrzeugs mit oder ohne Anhänger anhand des Reifen- und Beladungsetiketts oder des Zertifizierungsetiketts zu ermitteln.
Beispiel für das Reifen- und Beladungsinformationsschild:

Zuladung
Die Nutzlast ist das Gesamtgewicht der Ladung und der Passagiere, die Ihr Fahrzeug transportiert. Die maximale Nutzlast Ihres Fahrzeugs ist auf dem Reifen- und Beladungsetikett angegeben. Das Etikett befindet sich entweder an der Mittelsäule oder an der Kante der Fahrertür. Fahrzeuge, die für den Export außerhalb der USA und Kanadas gebaut wurden, besitzen möglicherweise kein Reifen- und Beladungsetikett. Suchen Sie nach dem Hinweis „Das Gesamtgewicht der Passagiere und der Ladung darf niemals XXX kg ODER XXX lbs überschreiten“ für die maximale Nutzlast. Die auf dem Reifen- und Beladungsetikett angegebene Nutzlast ist die maximale Nutzlast für Ihr werkseitig gebautes Fahrzeug. Wenn Sie zusätzliche Ausstattung an Ihrem Fahrzeug installieren, müssen Sie die neue Nutzlast ermitteln. Ziehen Sie das Gewicht der Zusatzausstattung von der Nutzlast auf dem Reifen- und Beladungsetikett ab. Beim Ziehen eines Anhängers zählt auch das Stützlastgewicht der Deichsel zur Nutzlast.
GAWR – zulässige Achslast
GAWR ist die maximal zulässige Last, die eine Achse (vorne oder hinten) tragen darf. Diese Werte finden Sie auf dem Zertifizierungsetikett. Das Etikett befindet sich auf der Fahrerseite an der Türscharnier-Säule, an der Türschloss-Säule oder an der Türkante, die auf die Türschloss-Säule trifft.
Die Gesamtlast auf jede Achse darf niemals die zulässige Achslast überschreiten.
GVWR – zulässiges Gesamtgewicht
GVWR ist das maximal zulässige Gewicht des vollständig beladenen Fahrzeugs. Dazu zählen alle Optionen, Ausstattung, Passagiere und Ladung. Es ist auf dem Zertifizierungsetikett unter „Sicherheit“ angegeben. Das Etikett befindet sich auf der Fahrerseite an der Türscharnier-Säule, an der Türschloss-Säule oder an der Türkante, die auf die Türschloss-Säule trifft.
Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs darf niemals das zulässige Gesamtgewicht überschreiten.
Beispiel eines Typenschildes mit Sicherheitszulassung:

Maximales Anhängergesamtgewicht
Das maximal zulässige Anhängergewicht ist das größte Gewicht eines voll beladenen Anhängers, das das Fahrzeug ziehen kann. Weitere Informationen erhalten Sie bei einem autorisierten Händler (oder im Handbuch für den Anhängerbetrieb, das bei einem autorisierten Händler erhältlich ist).
GCWR – zulässiges Gesamtgewicht des Gespanns
Das GCWR ist das maximal zulässige Gesamtgewicht aus Fahrzeug und beladenem Anhänger einschließlich der gesamten Ladung und Insassen, das das Fahrzeug ohne Beschädigungsrisiko bewältigen kann. (Wichtig: Das Bremssystem des Zugfahrzeugs ist für das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVWR) ausgelegt, nicht für das GCWR.) Separate Anhängerbremsen müssen verwendet werden, um Anhänger sicher zu steuern, wenn das Gesamtgewicht aus Zugfahrzeug und Anhänger das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (GVWR) überschreitet.
Das Gesamtgewicht darf niemals das zulässige Gesamtzuggewicht (GCWR) überschreiten.
Schritte zur Ermittlung der korrekten Lastgrenze:
- Suchen Sie die Angabe „Das Gesamtgewicht der Insassen und der Ladung darf niemals XXX kg oder XXX lbs überschreiten“ auf dem Fahrzeugtypenschild.
- Ermitteln Sie das Gesamtgewicht von Fahrer und Insassen, die in Ihrem Fahrzeug mitfahren.
- Subtrahieren Sie das Gesamtgewicht des Fahrers und der Insassen von XXX kg oder XXX lbs.
- Das Ergebnis ist die verfügbare Zuladung und Gepäckkapazität. Wenn beispielsweise „XXX“ 1400 lb entspricht und fünf Insassen mit je 150 lb in Ihrem Fahrzeug mitfahren können, beträgt die verfügbare Zuladung und Gepäckkapazität 650 lb. (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lb) 5. Ermitteln Sie das Gesamtgewicht von Gepäck und Ladung, die in das Fahrzeug geladen werden. Dieses Gewicht darf die in Schritt 4 berechnete verfügbare Zuladung und Gepäckkapazität nicht überschreiten.
- Wenn Sie einen Anhänger ziehen, verringert sich die Zuladung um die vom Anhänger auf das Fahrzeug übertragene Last. Lesen Sie in diesem Handbuch nach, wie sich dies auf die verfügbare Zuladung und Gepäckkapazität Ihres Fahrzeugs auswirkt.
Anwendungsbeispiele zur Berechnung der verfügbaren Zuladung und Gepäckkapazität
Angenommen, Ihr Fahrzeug hat eine Zuladung und Gepäckkapazität von 1400 lb (635 kg). Sie beschließen, Golf zu spielen. Reicht die Traglast für Sie, vier Freunde und alle Golftaschen aus? Sie und Ihre vier Freunde wiegen durchschnittlich je 220 lb (99 kg), und jede Golftasche wiegt etwa 30 lb (13,5 kg). Die Berechnung lautet: 1400 - (5 x 220) - (5 x 30) = 1400 - 1100 - 150 = 150 lb. Ja, Ihr Fahrzeug hat ausreichende Traglast für die vier Freunde und Ihre Golftaschen. In metrischen Einheiten lautet die Berechnung: 635 kg - (5 x 99 kg) - (5 x 13,5 kg) = 635 - 495 - 67,5 = 72,5 kg.
Angenommen, Ihr Fahrzeug hat eine Zuladung und Gepäckkapazität von 1400 lb (635 kg). Sie und einer Ihrer Freunde beschließen, Zement aus dem örtlichen Baumarkt abzuholen, um die Terrasse fertigzustellen, die Sie seit zwei Jahren planen. Bei umgeklappter Rücksitzbank bietet der Innenraum Platz für zwölf Zementsäcke zu je 100 lb (45 kg). Haben Sie genügend Traglast, um den Zement zu Ihrem Haus zu transportieren? Wenn Sie und Ihr Freund jeweils 220 lb (99 kg) wiegen, lautet die Berechnung: 1400 - (2 x 220) - (12 x 100) = 1400 - 440 - 1200 = -240 lb. Nein, Ihre Traglast reicht für diese Last nicht aus. In metrischen Einheiten lautet die Berechnung: 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) = 635 - 198 - 540 = -103 kg. Sie müssen die Ladung um mindestens 240 lb (104 kg) verringern. Wenn Sie drei Zementsäcke zu je 100 lb (45 kg) entfernen, lautet die Berechnung: 1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1400 - 440 - 900 = 60 lb. Jetzt reicht die Traglast aus, um den Zement und Ihren Freund nach Hause zu transportieren. In metrischen Einheiten lautet die Berechnung: 635 kg - (2 x 99 kg) - (9 x 45 kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg.
Die oben genannten Berechnungen setzen außerdem voraus, dass die Ladung so im Fahrzeug verteilt ist, dass das auf dem Zertifizierungsaufkleber Ihres Fahrzeugs angegebene zulässige Gesamtgewicht der Vorder- oder Hinterachse nicht überschritten wird.
Spezielle Ladehinweise – für alle Fahrzeuge
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