Ford Ka Quiz
Klimaanlage

Tipps zur Steuerung der Innenraumklimatisierung

In diesem Handbuch: Klimaanlage
Einleitung — 6Kurzanleitung — 3Kindersicherheit — 6Sicherheitsgurte — 5Zusätzliches Rückhaltesystem — 7Schlüssel und Fernbedienungen — 3MyKey — 4Türen und Schlösser — 3Sicherheit — 3Lenkrad — 4Wisch-Wasch-Anlage — 4Beleuchtung — 6Fenster und Außenspiegel — 3Instrumententafel — 4Informationsdisplay — 4Klimaanlage — 6Sitze — 8Zusätzliche Steckdosen — 1Ablagefächer — 1Motor starten — 7Kraftstoff und Tanken — 7Schaltgetriebe — 1Bremsen — 4Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Ultraschall-Einparkhilfe — 3Geschwindigkeitsregelanlage — 1Fahrassistenzsysteme — 4Beladen des Fahrzeugs — 3Anhängerbetrieb — 8Fahrhinweise — 5Notfallausrüstung — 6Sicherungen — 4Wartung — 22Fahrzeugpflege — 6Räder und Reifen — 14Technische Daten — 7Audiosystem — 18SYNC — 12Anhang — 3
~4Min. Lesezeit
Allgemeine Hinweise

GEFAHR

Die längere Verwendung der Umluft kann zum Beschlagen der Scheiben führen. Beschlagen sich die Scheiben, die Anweisungen zum Entfeuchten der Windschutzscheibe befolgen.

Hinweis: Unabhängig von der Einstellung der Luftverteilung kann ein geringer Luftstrom aus den Lüftungsdüsen im Fußraum spürbar sein.

Hinweis: Um die Feuchtigkeitsbildung im Fahrzeug zu verringern, nicht mit ausgeschaltetem System oder mit ständig auf Umluft gestellter Luftverteilung fahren.

Hinweis: Keine Gegenstände unter den Vordersitzen ablegen, damit der Luftstrom zu den Rücksitzen nicht behindert wird.

Hinweis: Schnee, Eis oder Laub aus dem Luftansaugbereich am Fuß der Windschutzscheibe entfernen.

Manuelle Temperaturregelung

Hinweis: Um das Beschlagen der Windschutzscheibe bei feuchtem Wetter zu verringern, den Luftverteilungsregler auf die Stellung Windschutzscheibendüsen einstellen.

Automatische Temperaturregelung

Hinweis: Die Einstellungen müssen nicht angepasst werden, wenn der Fahrgastraum extrem heiß oder kalt ist. Das System regelt sich selbst, um den Fahrgastraum so schnell wie möglich auf die gewählte Temperatur zu heizen oder zu kühlen. Für einen effizienten Betrieb des Systems müssen die seitlichen Luftdüsen und die Luftdüsen am Armaturenbrett vollständig geöffnet sein.

Hinweis: Bei niedrigen Außentemperaturen und eingeschalteter AUTO-Funktion wird der Luftstrom so lange gegen die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben gerichtet, wie der Motor kalt ist.

Hinweis: Wenn das System ausgeschaltet (Aus) ist, gelangt keine Außenluft in das Fahrzeug.

Hinweis: Bei eingeschalteter AUTO-Funktion und hohen Innen- und Außentemperaturen schaltet das System automatisch auf Umluft, um den Innenraum schneller abzukühlen. Sobald die gewünschte Lufttemperatur erreicht ist, schaltet das System automatisch auf Außenluft um.

Hinweis: Wird die Scheibenentfrostung und Beschlagentfernung der Windschutzscheibe gewählt, werden die Funktionen Armaturenbrett und Fußraum automatisch deaktiviert und die Klimaanlage eingeschaltet. Es wird Außenluft in das Fahrzeug geleitet.

Schnelles Aufheizen des Innenraums
Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung Fahrzeuge mit automatischer Temperaturregelung
1 Gebläsedrehzahl auf den Höchstwert einstellen. Taste AUTO drücken.
2 Temperatur auf den Höchstwert einstellen. Temperatur auf die maximale Heizstellung einstellen.
3 Luftverteilung auf die Luftdüsen für den Fußraum einstellen.

Empfohlene Einstellungen für die Heizung

Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung Fahrzeuge mit automatischer Temperaturregelung
1 Gebläsedrehzahl auf die zweite Stufe einstellen. Taste AUTO drücken.
2 Temperatur auf den gewünschten Wert einstellen. Temperatur auf den gewünschten Wert einstellen.
3 Luftverteilung auf die Luftdüsen für den Fußraum und die Windschutzscheibe einstellen.

Schnelles Abkühlen des Fahrgastraums

Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung Fahrzeuge mit automatischer Temperaturregelung
1 Gebläsedrehzahl auf den Höchstwert einstellen. Taste MAX A/C drücken.
2 Temperatur auf MAX A/C einstellen.
3 Luftverteilung auf die Luftdüsen am Armaturenbrett einstellen.

Empfohlene Einstellungen für die Kühlung

Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung Fahrzeuge mit automatischer Temperaturregelung
1 Gebläsedrehzahl auf die zweite Stufe einstellen. Taste AUTO drücken.
2 Temperatur auf den gewünschten Wert einstellen. Temperatur auf den gewünschten Wert einstellen.
3 Luftverteilung auf die Luftdüsen am Armaturenbrett einstellen.
4 Taste A/C drücken.

Fahrzeug über längere Zeit bei extrem hoher Umgebungstemperatur abgestellt

Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung Fahrzeuge mit automatischer Temperaturregelung
1 Feststellbremse anziehen. Feststellbremse anziehen.
2 Wählhebel in Stellung P oder in Leerlauf (N) bringen. Wählhebel in Stellung P oder in Leerlauf (N) bringen.
3 Temperatur auf MAX A/C einstellen. Taste AUTO drücken.
4 Gebläsedrehzahl auf den Höchstwert einstellen. Temperatur auf den gewünschten Wert einstellen.

Beschlagentfernung der Seitenscheiben bei niedrigen Temperaturen

Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung Fahrzeuge mit automatischer Temperaturregelung
1 Gebläsedrehzahl auf den Höchstwert einstellen. Taste MAX-Entfrostung drücken.
2 Temperatur auf den Höchstwert einstellen.
3 Luftverteilung auf die Stellung Windschutzscheibe einstellen.
4 Taste A/C drücken.

Maximale Kühlung mit Luftverteilung über die Luftdüsen am Armaturenbrett oder über die Luftdüsen am Armaturenbrett und für den Fußraum

  • Temperatur auf den Mindestwert einstellen.
  • Tasten A/C und Umluft drücken.
  • Gebläsedrehzahl zunächst auf den Höchstwert und dann auf einen Wert einstellen, mit dem der gewünschte Komfort erreicht wird.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Ka: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.