Active Park Assist

Einparkhilfe für Längs- und Querparken sowie Ausparkhilfe

WARNHINWEISE

• Sie müssen im Fahrzeug bleiben, solange das System aktiviert ist. Sie sind jederzeit für die Kontrolle über Ihr Fahrzeug und die Bedienung des Systems verantwortlich und müssen bei Bedarf eingreifen. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle sowie zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
• Die Sensoren erkennen bei starkem Regen oder anderen Bedingungen, die störende Reflexionen verursachen können, möglicherweise keine Objekte.

Das System tastet den angrenzenden Bereich auf beiden Seiten des Fahrzeugs ab, um eine geeignete Parklücke zu finden.

Das System informiert Sie, sobald es eine geeignete Parklücke gefunden hat.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug anhalten, übernimmt das System die Lenkung, um das Fahrzeug in die Parklücke zu führen.

Die Ausparkhilfe fährt Ihr Fahrzeug automatisch aus einer Parklücke für Längsparker heraus (freihändig), während Sie Beschleunigung, Gangwahl und Bremsen steuern. Das System gibt Ihnen optische und akustische Anweisungen, um Ihnen das Einfädeln in den Verkehr zu erleichtern.

Das System funktioniert unter folgenden Bedingungen möglicherweise nicht richtig:

• Sie verwenden ein Notrad oder ein Reifen weist einen stärkeren Verschleiß auf als die übrigen Reifen.
• Sie verwenden eine Reifengröße, die von Ford nicht empfohlen wird.
• Sie versuchen, in einer engen Kurve einzuparken.
• Die Unterkante des benachbarten geparkten Fahrzeugs befindet sich deutlich über dem Boden (z. B. bei einem Bus, einem Abschleppwagen oder einem Lkw mit Pritsche).
• Die Witterungsbedingungen sind ungünstig (starker Regen, Schnee, Nebel usw.).

Hinweis: Die Sensoren am Stoßfänger bzw. an der Verkleidung müssen frei von Schnee, Eis und starker Verschmutzung sein. Sind die Sensoren bedeckt, kann die Genauigkeit des Systems beeinträchtigt sein. Reinigen Sie die Sensoren nicht mit spitzen Gegenständen.

Verwenden Sie das System nicht, wenn:

• Sie einen Fremdkörper (z. B. einen Fahrradträger oder einen Anhänger) vorne oder hinten am Fahrzeug oder in der Nähe der Sensoren angebracht haben;
• Sie einen Gegenstand angebracht haben, der über das Dach hinausragt (z. B. ein Surfbrett);
• ein Fremdkörper den vorderen oder hinteren Stoßfänger oder die seitlichen Sensoren beschädigt oder blockiert;
• Sie nicht die passende Reifengröße für Ihr Fahrzeug verwenden (z. B. ein kleines Notrad).

Verwendung der aktiven Einparkhilfe – Längsparken

Drücken Sie einmal die Taste an der Mittelkonsole neben dem Schalthebel.

Wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs unter 30 km/h liegt, tastet das System automatisch beide Seiten Ihres Fahrzeugs ab, um eine freie Parklücke zu finden. Das System zeigt eine Meldung und eine entsprechende Grafik an, die anzeigen, dass es nach einer Parklücke sucht.

Verwenden Sie den Blinker, um die linke oder die rechte Seite Ihres Fahrzeugs auszuwählen.

Hinweis: Wenn Sie keine Auswahl treffen, wählt das System standardmäßig die Einparkhilfe auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs.

Sobald das System eine geeignete Parklücke gefunden hat, zeigt es eine Meldung an und ein Signalton ertönt. Halten Sie Ihr Fahrzeug an und folgen Sie den Anweisungen im Display. Wenn Ihr Fahrzeug nur sehr langsam fährt, kann es notwendig sein, ein Stück weiterzufahren, bevor das System für das Einparken bereit ist.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass die ausgewählte Parklücke während des gesamten Manövers jederzeit frei bleibt. Hinweis: Die aktive Einparkhilfe erkennt möglicherweise keine Straßenmöbel und andere Hindernisse. Stellen Sie sicher, dass die ausgewählte Parklücke zum Einparken Ihres Fahrzeugs geeignet ist. Hinweis: Fahren Sie bei der Suche nach einer Parklücke möglichst parallel zu anderen Fahrzeugen. Hinweis: Das System schlägt immer die zuletzt erkannte Parklücke vor (wenn Ihr Fahrzeug zum Beispiel mehrere Parklücken erkennt, schlägt das System die zuletzt gefundene vor). Hinweis: Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa über 35 km/h liegt, zeigt das System eine Meldung an, die Sie zum Langsamerfahren auffordert.

Automatisches Einparken in die Parklücke

Hinweis: Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über 9 km/h liegt oder ein Objekt ein Manöver unterbricht, wird die automatische Lenkfunktion deaktiviert und Sie müssen die Kontrolle über Ihr Fahrzeug wieder übernehmen.

Wenn Sie den Rückwärtsgang (R) einlegen und Ihre Hände nicht am Lenkrad liegen (und die Bewegung nicht behindert wird), lenkt das Fahrzeug selbstständig in die Parklücke. Das System zeigt Anweisungen an, die Ihnen helfen, Ihr Fahrzeug richtig in die Parklücke zu bringen.

Sobald Sie der Meinung sind, dass Ihr Fahrzeug richtig geparkt ist, oder die Einparkhilfe einen Dauerton ausgibt (zusätzlich zur Anzeige einer Meldung und einem Signalton), halten Sie Ihr Fahrzeug vollständig an.

Nach Abschluss des automatischen Einparkens zeigt das System eine Meldung an und ein Signalton ertönt, um anzuzeigen, dass der Vorgang der aktiven Einparkhilfe beendet ist. Sie sind dafür verantwortlich, die Position Ihres Fahrzeugs zu überprüfen und gegebenenfalls Korrekturen vorzunehmen, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.

Verwendung der aktiven Einparkhilfe – Senkrechtparken

Drücken Sie zweimal
die Taste auf der Mittelkonsole neben dem Schalthebel.

Das System zeigt eine Meldung und eine entsprechende Grafik an, die anzeigen, dass es nach einer Parklücke sucht. Verwenden Sie den Blinker, um die linke oder die rechte Seite Ihres Fahrzeugs auszuwählen.

Hinweis: Wenn Sie keine Auswahl treffen, wählt das System standardmäßig die Einparkhilfe auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs.

Sobald das System eine geeignete Parklücke gefunden hat, zeigt es eine Meldung an und ein Signalton ertönt. Halten Sie Ihr Fahrzeug an und folgen Sie den Anweisungen im Display. Wenn Ihr Fahrzeug nur sehr langsam fährt, kann es notwendig sein, ein Stück weiterzufahren, bevor das System für das Einparken bereit ist.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass die ausgewählte Parklücke während des gesamten Manövers jederzeit frei bleibt. Hinweis: Fahren Sie bei der Suche nach einer Parklücke möglichst senkrecht zu anderen Fahrzeugen. Hinweis: Das System schlägt immer die zuletzt erkannte Parklücke vor (wenn Ihr Fahrzeug zum Beispiel mehrere Parklücken erkennt, schlägt das System die zuletzt gefundene vor). Hinweis: Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa über 30 km/h liegt, zeigt das System eine Meldung an, die Sie zum Langsamerfahren auffordert.

Automatisches Einparken in die Parklücke

Hinweis: Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über 9 km/h liegt oder ein Objekt ein Manöver unterbricht, wird die automatische Lenkfunktion deaktiviert und Sie müssen die Kontrolle über Ihr Fahrzeug wieder übernehmen.

Wenn Sie den Rückwärtsgang (R) einlegen und Ihre Hände nicht am Lenkrad liegen (und die Bewegung nicht behindert wird), lenkt das Fahrzeug selbstständig in die Parklücke. Das System zeigt Anweisungen an, die Ihnen helfen, Ihr Fahrzeug richtig in die Parklücke zu bringen.

Sobald Sie der Meinung sind, dass Ihr Fahrzeug richtig geparkt ist, oder die Einparkhilfe einen Dauerton ausgibt (zusätzlich zur Anzeige einer Meldung und einem Signalton), halten Sie Ihr Fahrzeug vollständig an.

Nach Abschluss des automatischen Einparkens zeigt das System eine Meldung an und ein Signalton ertönt, um anzuzeigen, dass der Vorgang der aktiven Einparkhilfe beendet ist. Sie sind dafür verantwortlich, die Position Ihres Fahrzeugs zu überprüfen und gegebenenfalls Korrekturen vorzunehmen, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.

Verwendung der aktiven Einparkhilfe – Ausparkhilfe

Wenn Ihr
Fahrzeug in einer Längsparklücke steht, drücken Sie die Taste der aktiven Einparkhilfe.

Das System zeigt eine Meldung an, die Sie auffordert, eine Richtung anzugeben.

Verwenden Sie den Blinker, um anzuzeigen, auf welcher Seite Ihres Fahrzeugs Sie die Parklücke verlassen möchten.

Das System ermittelt den verfügbaren Platz vor und hinter Ihrem Fahrzeug und fährt Ihr Fahrzeug automatisch aus der Längsparklücke (freihändig), während Sie Beschleunigung, Gangwechsel und Bremsen steuern. Das System gibt Ihnen optische und akustische Hinweise, damit Sie sich in den Verkehr einfügen können.

Sobald Ihr Fahrzeug das benachbarte Fahrzeug oder Objekt passiert hat, unterstützt Sie das System dabei, die Lenkung zu übernehmen, um das Ausparken abzuschließen.

Hinweis: Wenn der Platz vor Ihrem Fahrzeug ein problemloses Ausparken erlaubt, steht die Ausparkhilfe unter Umständen nicht zur Verfügung.

Deaktivierung der aktiven Einparkhilfe

Sie können das System manuell deaktivieren, indem Sie:

• zweimal die Taste der aktiven Einparkhilfe drücken;
• während des Manövers die Hände ans Lenkrad legen und die Kontrolle übernehmen;
• bei aktiver Parkplatzsuche etwa 30 Sekunden lang schneller als ca. 35 km/h fahren;
• während des automatischen Einparkens schneller als 9 km/h fahren.
• Deaktivierung der Antriebsschlupfregelung.

Das System kann außerdem deaktiviert sein, wenn:

• Das Antriebsschlupfregelungssystem (ASR) aktiviert ist.
• Das Antiblockiersystem (ABS) aktiviert oder fehlerhaft ist.

Bei einer Störung des Systems erscheint eine Warnmeldung und ein Warnton ertönt. Unter normalen Bedingungen können gelegentlich Meldungen zum System angezeigt werden. Wenn das System wiederholt oder häufig Fehler meldet, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem autorisierten Händler überprüfen.

Systemdiagnose