Verdampfergehäuse
Material
| Position | Spezifikation |
| PAG-Kompressoröl (R-134a-Systeme) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) | WSH-M1C231- B |
| MERPOL NA | ESE-M99B144- B |
Ausbau
HINWEIS: Der Verdampfer ist nicht separat instand zu setzen; er wird nur zusammen mit der Verdampfergehäuse-Baugruppe gewartet.
1. Massekabel der Batterie abklemmen.
2. Kältemittel rückgewinnen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
3. Kühlsystem entleeren. 4. Armaturenbrett ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
5. Heizungsschlauchkupplungen vom Heizungskühler lösen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

6. Unterdruckanschluss abklemmen.

7. Sauggassammler/Trockner ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
8. Flüssigkeitsleitung der Klimaanlage abklemmen.
- O-Ring-Dichtungen entsorgen.

9. Muttern des Verdampfergehäuses entfernen.

10. Mutter entfernen.

11. Die Schraube entfernen.

12. Schrauben des Innenverdampfergehäuses entfernen.

13. Verdampfergehäuse ausbauen.
Einbau
1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
- Kühlmittelschläuche bei Bedarf nur mit Kühlmittelschlauch-Gleitmittel oder reinem Wasser schmieren.
- Neue O-Ring-Dichtungen einbauen, die mit PAG-Öl geschmiert werden.

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