Système de climatisation

Boîtier de l'évaporateur

~1min de lecture

Matériau

Élément Spécification
Huile de compresseur PAG (systèmes R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) WSH-M1C231- B
MERPOL NA ESE-M99B144- B

Dépose

REMARQUE : Le noyau de l'évaporateur n'est pas réparable séparément ; il ne se remplace qu'avec l'ensemble boîtier de l'évaporateur.

1. Débrancher le câble de masse de la batterie.

2. Récupérer le fluide frigorigène. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

3. Vidanger le circuit de refroidissement. 4. Déposer le tableau de bord. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

5. Débrancher les raccords des flexibles de chauffage du noyau de chauffage. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

Evaporator Core Housing

6. Débrancher le connecteur de dépression.

Evaporator Core Housing

7. Déposer l'accumulateur d'aspiration/déshydrateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

8. Débrancher la conduite de liquide A/C.

  • Jetez les joints toriques.
Evaporator Core Housing

9. Déposer les écrous du boîtier de l'évaporateur.

Evaporator Core Housing

10. Déposer l'écrou.

Evaporator Core Housing

11. Retirez la vis.

Evaporator Core Housing

12. Déposer les boulons intérieurs du boîtier de l'évaporateur.

Evaporator Core Housing

13. Déposer le boîtier de l'évaporateur.

Installation

1. Pour le montage, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

  • Si nécessaire, lubrifier les flexibles de liquide de refroidissement avec un lubrifiant pour flexibles de liquide de refroidissement ou uniquement avec de l'eau claire.
  • Installer des joints toriques neufs lubrifiés avec de l'huile PAG.
Evaporator Core Housing

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.