Ford Mustang Quiz
Instrumente und Warnsysteme

Hupe (Diagnose und Prüfung)

In diesem Handbuch: Instrumente und Warnsysteme
Serviceinformationen — 34Fahrwerk — 63Antriebsstrang — 80Bremsanlage — 74Lenkungssystem — 42Motor — 329Automatikgetriebe — 84Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe — 64Abgasanlage — 8Kraftstoffsystem — 39Klimaanlage — 76Instrumente und Warnsysteme — 25Batterie und Ladesystem — 19Audiosysteme — 14Beleuchtung — 24Elektrische Verteilung — 8Gruppe elektronischer Funktionen — 11Karosserie — 173Rahmen und Aufbaulagerung — 6Allgemeine Informationen — 1
~5Min. Lesezeit
1Spezialwerkzeuge

Schaltpläne, Zelle 44, Hupen/Zigarettenanzünder, siehe Schaltplan und Steckerinformationen.

Spezialwerkzeug(e)

73 Digitalmultimeter oder gleichwertig 105-R0051

Prüfung und Verifizierung

1. Den Kundenfehler überprüfen, indem die Hupe betätigt wird (13832).

2. Sichtprüfung auf offensichtliche mechanische und elektrische Schäden durchführen.

Sichtprüfungstabelle

Mechanisch Elektrik
  • Hupen defekt
  • Hupenschalter defekt
  • Airbag-Wickelfeder (14A664) defekt
  • Sicherung Hupenrelais im Batterie-Anschlusskasten (BJB) durchgebrannt (20 A)
  • Beschädigter Kabelbaum
  • Verbindungen defekt
  • Hupenrelais defekt
  • Hupenschalter defekt

3. Ist der Fehler nicht sichtbar, das Symptom ermitteln und mit der Symptomtabelle fortfahren.

Symptomtabelle

Bedingung Mögliche Ursachen Maßnahme
  • Die Hupe ertönt nicht
  • BJB-Sicherung Hupenrelais (20 A).
  • Schaltkreis.
  • Hupenrelais.
  • Airbag-Wickelfeder.
  • Hupenschalter.
  • Hupen.
  • WEITER mit Prüfablauf A.
  • Die Hupe ertönt dauerhaft
  • Schaltkreis.
  • Hupenrelais.
  • Modul der Fernbedienung (generisches Elektronikmodul [GEM]).
  • Hupenschalter
  • WEITER mit Prüfablauf B.

Pinpoint-Tests

PRÜFABLAUF A: DIE HUPE ERTÖNT NICHT

Prüfschritt Ergebnis / Maßnahme
A1 STROMVERSORGUNG ZUM HUPENRELAIS PRÜFEN Ja

Weiter mit A2.

Nein

Den betreffenden Stromkreis INSTANDSETZEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Abklemmen: Hupenrelais.
  • Die Spannung zwischen Pin 2 des Hupenrelais-Steckers, Stromkreis 460 (YE/LB), leitungsseitig, und Masse sowie zwischen Pin 5 des Hupenrelais-Steckers, Stromkreis 460 (YE/LB), leitungsseitig, und Masse messen.
  • Sind die Spannungen größer als 10 Volt?
A2 HUPENRELAIS PRÜFEN Ja

Weiter mit A3 .

Nein

Ein neues Hupenrelais EINBAUEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Das Hupenrelais prüfen; siehe Schaltpläne, Zelle 149.
  • Ist das Hupenrelais in Ordnung?
A3 SIGNAL VOM HUPENSCHALTER ZUM HUPENRELAIS PRÜFEN Ja

Weiter mit A4.

Nein

Weiter mit A5.
  • Den Widerstand zwischen Pin 1 des Hupenrelais-Steckers, Stromkreis 6 (YE/LG), leitungsseitig, und Masse unter folgenden Bedingungen messen:

Stellung des Hupenschalters

  • Sind die Widerstände korrekt?
A4 LEITUNG ZWISCHEN HUPENRELAIS UND HUPE PRÜFEN Ja

Neue Hupen EINBAUEN.

Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

Nein

Stromkreis REPARIEREN.

Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Zündschlüssel auf Stellung OFF.
  • Abklemmen: Hupe C1262.
  • Abklemmen: Hupe C1261.
  • Den Widerstand zwischen Pin 3 des Hupenrelais-Steckers, Stromkreis 1 (DB), leitungsseitig, und Hupe C1261 oder Hupe C1256, leitungsseitig, sowie zwischen Pin 3 des Hupenrelais-Steckers, Stromkreis 1 (DB), leitungsseitig, und Masse messen.
  • Ist der Widerstand zwischen Hupenrelais und Hupen kleiner als 5 Ohm und zwischen Hupenrelais und Masse größer als 10.000 Ohm?
A5 LEITUNG ZWISCHEN HUPENRELAIS UND AIRBAG-WICKELFEDER PRÜFEN Ja

Weiter mit A6.

Nein

Stromkreis REPARIEREN.

Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Zündschlüssel auf Stellung OFF.
  • Das Airbag-System deaktivieren; siehe Abschnitt.
  • Trennen: Airbag-Wickelfeder C218a.
  • Den Widerstand zwischen Pin 2 der Airbag-Wickelfeder C218a, Stromkreis 6 (YE/LG), leitungsseitig, und Pin 1 des Hupenrelais-Steckers, Stromkreis 6 (YE/LG), leitungsseitig, messen.
  • Ist der Widerstand kleiner als 5 Ohm?
A6 AIRBAG-WICKELFEDER PRÜFEN Ja

Weiter mit A7.

Nein

Eine neue Airbag-Wickelfeder EINBAUEN.

Siehe Abschnitt. System auf normale Funktion PRÜFEN.
  • Den Lenkradschalter-Kabelbaum von der Airbag-Wickelfeder abziehen.
  • Den Widerstand zwischen Pin 3 des oberen Steckers der Airbag-Wickelfeder, Stromkreis 6 (bauteilseitig), und Pin 2 der Airbag-Wickelfeder C218a, Stromkreis 6 (bauteilseitig), messen.
  • Ist der Widerstand kleiner als 5 Ohm?
A7 LENKRADSCHALTER-KABELBAUM PRÜFEN Ja

Einen neuen Hupenschalter EINBAUEN. Siehe Schalter-Hupe. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

Nein

Einen neuen Lenkradschalter-Kabelbaum EINBAUEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Den Lenkradschalter-Kabelbaum auf Scheuerstellen, Unterbrechungen oder mögliche Masseschlüsse prüfen.
  • Ist der Lenkradschalter-Kabelbaum in Ordnung?

PRÜFABLAUF B: DIE HUPE ERTÖNT DAUERHAFT

Prüfschritt Ergebnis / Maßnahme
B1 STROMKREIS 1 (DB) DER HUPE PRÜFEN Ja

Stromkreis 1 (DB) wegen Kurzschluss gegen Batteriespannung INSTANDSETZEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

Nein

Weiter zu B2 .
  • Zündschlüssel auf Stellung OFF.
  • Abklemmen: Hupenrelais.
  • Ertönt die Hupe weiterhin?
B2 HUPENRELAIS PRÜFEN Ja

Das Hupenrelais WIEDER EINSETZEN. Weiter mit B3.

Nein

Ein neues Hupenrelais EINBAUEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Das Hupenrelais prüfen; siehe Schaltpläne, Zelle 149.
  • Ist das Hupenrelais in Ordnung?
B3 STROMKREIS 6 (YE/LG) PRÜFEN Ja

Weiter zu B4 .

Nein

Die Airbag-Wickelfeder WIEDER ANSCHLIESSEN. Weiter mit B5.
  • Abklemmen: Airbag-Wickelfeder C218a.
  • Ertönt die Hupe weiterhin?
B4 EINGANGSSIGNAL DES GEM PRÜFEN Ja

Stromkreis 6 (YE/LG) INSTANDSETZEN. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

Nein

Ein neues GEM EINBAUEN; siehe Abschnitt.

Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Abklemmen: GEM C201e.
B5 AIRBAG-WICKELFEDER PRÜFEN Ja

Eine neue Airbag-Wickelfeder EINBAUEN. Siehe Abschnitt. Das System auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.

Nein

Weiter zu B6 .
  • Airbag-System deaktivieren. Siehe Abschnitt.
  • Den Lenkradschalter-Kabelbaum von der Airbag-Wickelfeder abziehen.
  • Ertönt die Hupe weiterhin?
B6 LENKRADSCHALTER-KABELBAUM PRÜFEN Ja

Neuen Hupenschalter EINBAUEN. Siehe Schalter - Hupe. System auf ordnungsgemäße Funktion PRÜFEN.

Nein

Neuen Lenkradschalter-Kabelbaum EINBAUEN.

Anlage auf einwandfreie Funktion PRÜFEN.
  • Lenkradschalter-Kabelbaum auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder sonstige Beschädigungen PRÜFEN.
  • Ist der Lenkradschalter-Kabelbaum in Ordnung?

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.