Einbau

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VORSICHT: Nach dem Einbau der urethanverklebten Windschutzscheibe darf das Fahrzeug erst gefahren werden, wenn der Urethanklebstoff ausgehärtet ist. Die Aushärtezeit bei Temperaturen über 13 °C (55 °F) und einer relativen Luftfeuchtigkeit über 50 % beträgt 12 bis 24 Stunden (Aushärtezeiten laut ESSEX-Fahrfreigabetabelle beachten, da Temperatur und Luftfeuchtigkeit variieren). Unzureichende Aushärtung des Urethanklebstoffs kann die Festigkeit der Klebeverbindung beeinträchtigen.

1. Windschutzscheibe probeweise einpassen, seitlich mittig ausrichten und gegebenenfalls die Einstellklötze (falls vorhanden) so verstellen, dass das Teil oben und unten richtig positioniert ist. Ausrichtmarken mit Klebeband oder nicht abfärbendem Fettstift auf Glas und Karosserie anbringen.

2. VORSICHT: Den Falz unbedingt vor Kratzern schützen.

Verbleibendes Urethan am Falz nur mit der Vollschnitt-Methode abtragen. Dabei wird der größte Teil des vorhandenen Urethans entfernt, sodass rund um den gesamten Falz eine ebene Raupe verbleibt.

3. Mit einem Wollapplikator den Urethan-Metallprimer Essex U-413 gemäß Ford-Spezifikation WSB-M2G234-C auf alle freiliegenden Metallflächen am Falz auftragen. 6 bis 10 Minuten trocknen lassen.

4. Bei Wiedereinbau der originalen Windschutzscheibe überschüssigen Urethanklebstoff von der Glasscheibe entfernen.

5. Beim Einbau einer neuen Windschutzscheibe die Innenseite der Glasfläche mit einem alkoholfreien Reiniger säubern, damit der keramikbeschichtete Bereich sauber ist.

6. VORSICHT: Urethan-Glasvorbereitung nach jedem Auftrag sofort abwischen, da sie schnell verdunstet. Gleichmäßige Striche auftragen und darauf achten, den bereits behandelten Bereich nicht zu überlappen.

Beim Einbau einer neuen Windschutzscheibe die Urethan-Glasvorbereitung Essex U-401 gemäß Ford-Spezifikation WSB-M2G314-B zweimal rund um die vorzubereitende Glasfläche auftragen.

7. Beim Einbau einer neuen Windschutzscheibe den Urethan-Glasprimer Essex U-402 gemäß Ford-Spezifikation WSB-M5B280-C auf denselben Bereich wie im vorherigen Schritt auftragen. 5 Minuten trocknen lassen.

8. Düsenspitze der Kartusche auf die vorgeschriebene Größe zuschneiden.

9. VORSICHT: Wenn das Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden nach dem Auftragen des Urethanklebstoffs gefahren werden soll, muss der Urethanklebstoff Essex U-216 gemäß Ford-Spezifikation WSB-M2G316-B verwendet werden, da dieser nur eine Aushärtezeit von einer Stunde hat.

Eine Raupe Urethanklebstoff Essex 400-HV oder Essex U-216 gemäß Ford-Spezifikation WSB-M2G316-B auf den Falz auftragen.

10. VORSICHT: Ein Fenster öffnen, damit die Windschutzscheibe beim Schließen einer Tür nicht durch den Luftdruck herausgedrückt wird.

Windschutzscheibe anhand der Ausrichtmarken einsetzen.

11. Nachdem die Scheibe eingesetzt ist, auf Wasserundichtigkeiten prüfen und bei Bedarf Urethanklebstoff nachsetzen.

12. Windlaufgitter einbauen.

13. Dichtung des Windlaufgitters einbauen.

14. Beide Wischerarme einbauen.

• Arme positionieren.
• Wischerarme einbauen.

15. Dachhimmel einbauen.

Coupé

16. Sonnenblenden und Clips einbauen.

17. Dachseitenzierleiste einbauen.

Cabrio

18. Äußere A-Säulen-Zierleiste und Schraube einbauen.

19. Dichtungshalter einbauen.

20. Dichtungsleisten einbauen.

21. Sonnenblenden positionieren und Schrauben einbauen.

• Elektrische(n) Stecker verbinden.

22. Zierleiste der Sonnenblende einbauen.

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23. Linke und rechte seitliche Zierleiste der Windschutzscheibe einbauen.

• Bei Fahrzeugen mit Cabrio-Verdeck die Stiftklammern einbauen.

24. Innenspiegel einbauen.

Halteklammer der Türfensterführung

Ausbau

1. Die Türverkleidung ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

2. Spritzwasserschutz entfernen.

3. Türfensterscheibe in die vollständig obere Stellung bringen.

4. Muttern und Türfensterführung entfernen.

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.