Radbolzen
Spezialwerkzeug(e)
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C-Rahmen und Klemmenbaugruppe 211-023 (T74P-3044-A1) |
Ausbau
VORSICHT: Fahrwerksbefestigungen sind kritische Teile, da sie die Funktion wichtiger Bauteile und Systeme beeinflussen; ihr Versagen kann hohe Reparaturkosten verursachen. Wenn der Einbau erforderlich wird, muss ein neues Teil mit derselben Teilenummer eingebaut werden. Falls ein Ersatz notwendig ist, muss das Teil die gleiche Oberflächenbeschichtung und Festigkeitsklasse haben. Bei der Montage müssen die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente eingehalten werden, damit diese Teile korrekt befestigt sind.
1. Das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.
2. Rad mit Reifen ausbauen.
3. Die hintere Bremsscheibe ausbauen.
4. Den Radbolzen mit dem Spezialwerkzeug ausbauen und entsorgen.

Einbau
VORSICHT: Radbolzen nicht mit Druckluftwerkzeugen einbauen. Die Verzahnung im Nabenflansch kann beschädigt werden.
1. Den Radbolzen einbauen.
1. Einen neuen Radbolzen so in den Nabenflansch setzen, dass die Verzahnung des Bolzens mit der Verzahnung im Flansch übereinstimmt. 2. Scheiben und eine umgekehrt aufgesetzte Radmutter auf den Radbolzen setzen. 3. Die Radmutter anziehen, bis der Radbolzen an der Rückseite des Nabenflansches anliegt.
2. Die Radmutter und die Scheiben entfernen. Die Mutter entsorgen.
3. Die hintere Bremsscheibe einbauen.
4. Das Rad mit Reifen einbauen.
5. Das Fahrzeug absenken.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
