Stabilisator - Cobra
Ausbau
VORSICHT: Fahrwerksbefestigungen sind kritische Teile, da sie die Funktion wichtiger Bauteile und Systeme beeinflussen; ihr Versagen kann hohe Reparaturkosten verursachen. Wenn der Einbau erforderlich wird, muss ein neues Teil mit derselben Teilenummer eingebaut werden. Falls ein Ersatz notwendig ist, muss das Teil die gleiche Oberflächenbeschichtung und Festigkeitsklasse haben. Bei der Montage müssen die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente eingehalten werden, damit diese Teile korrekt befestigt sind.
1. Hintere Schraubenfedern (5560) ausbauen. Weitere Informationen siehe Feder-Cobra in diesem Abschnitt.
2. Hilfsrahmen in Position anheben und vordere Schrauben entfernen.

3. Hilfsrahmen aus dem Fahrzeug absenken.
4. HINWEIS: Zum Entfernen der Muttern der Stabilisatorstrebe zuerst die Mutter lösen und dann mit dem Sechskant-Halteschlüssel verhindern, dass sich das Kugelgelenk der Stabilisatorstrebe beim Entfernen der Mutter mitdreht.
Muttern und Stabilisatorstreben (5C488) entfernen. Muttern entsorgen.

5. Schrauben und Stabilisatorhalter (4A047) entfernen. Schrauben entsorgen.

6. Stabilisator (5A772) mit den Stabilisatorbuchsen (5493) entfernen.

Einbau
1. HINWEIS: Die Schrauben der Stabilisatorhalter und die Muttern der Stabilisatorstreben sind selbstsichernd ausgeführt. Beim Einbau müssen neue Schrauben und Muttern verwendet werden.
HINWEIS: Zum Einbau der Stabilisatorstreben-Muttern zuerst die Muttern handfest aufschrauben und dabei mit dem Sechskant-Halteschlüssel verhindern, dass sich das Kugelgelenk der Stabilisatorstrebe mitdreht. Die Muttern anschließend mit Steckschlüssel und Drehmomentschlüssel endgültig festziehen.
Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.


2. Radstellung prüfen. Bei Bedarf einstellen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.