Fahrwerk

Stoßdämpfer

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Ausbau

WARNUNG: Alle Fahrzeuge sind mit gasdruckbeaufschlagten Stoßdämpfern ausgestattet, die sich ohne Unterstützung ausfahren. Keine Hitze oder Flamme an die Stoßdämpfer anlegen, weder während des Ausbaus noch bei Instandsetzungsarbeiten an Bauteilen. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Personenschäden führen.

VORSICHT: Fahrwerksverbindungselemente sind kritische Teile, da sie die Leistung wichtiger Bauteile und Systeme beeinflussen. Ein Ausfall kann hohe Reparaturkosten verursachen. Ist der Austausch erforderlich, muss ein neues Teil mit derselben Teilenummer eingebaut werden. Ist ein Ersatz notwendig, muss das Teil dieselbe Oberfläche und Festigkeitsklasse haben. Beim Zusammenbau müssen die vorgegebenen Anzugsdrehmomente eingehalten werden, damit diese Teile sicher befestigt sind. VORSICHT: Bei Verwendung einer Hebebühne, die das Fahrzeug am Rahmen anhebt, neue Stoßdämpfer jeweils einzeln einbauen.

1. Kofferraumdeckel öffnen. Teppichboden zur Seite legen.

2. Haltemutter, Scheibe und Isolatorbaugruppe entfernen und entsorgen.

Shock Absorber

3. Fahrzeug anheben.

4. Stoßdämpfer (18125) ausbauen.

1. Schraube und Mutter entfernen und entsorgen. 2. Stoßdämpfer ausbauen.
Shock Absorber

Einbau

1. Neuen Stoßdämpfer ordnungsgemäß vorbereiten.

2. Neue Scheibe und neuen Isolator am Stoßdämpfer anbringen.

3. Stoßdämpfer positionieren und neue Schraube und neue Mutter einbauen.

Shock Absorber

4. HINWEIS: Bei Verwendung einer Hebebühne, die das Fahrzeug am Rahmen anhebt, lässt ein Helfer den Stoßdämpfer beim Absenken der Hebebühne in die Karosserie gleiten.

Fahrzeug absenken.

5. Neuen Isolator, neue Scheibe und neue Mutter einbauen.

Shock Absorber

6. Teppichboden positionieren und Kofferraumdeckel schließen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.