Betrieb bei kaltem Wetter (Diesel)

Bei kaltem Wetter kann sich der Kraftstofffilter durch im Kraftstoff natürlich vorhandenes Wachs zusetzen. Um ihn freizubekommen, stellen Sie das Fahrzeug in eine warme Garage und lassen Sie den Filter aufwärmen. Der Kraftstofffilter muss möglicherweise ersetzt werden. Siehe Kraftstofffilter wechseln (Diesel).

Bei Temperaturen unter 0 °C wird empfohlen, Biodiesel-Anteile über 5 % zu vermeiden. Diese Mischung kann den Kraftstofffilter beschädigen und zu Verstopfung, Gelbildung im Kraftstoffsystem und Einfrieren führen, wodurch das Fahrzeug beeinträchtigt werden kann. Möglicherweise müssen Sie die Zündung mehrmals ein- und ausschalten, bevor der Motor anspringt. Lassen Sie den Motor außerdem vor dem Beschleunigen einige Minuten im Leerlauf laufen.

Es wird empfohlen, Ultra-Low-Sulfur-Dieselkraftstoff Nr. 1-D oder eine Mischung aus Dieselkraftstoff Nr. 1-D und Nr. 2-D zu verwenden, um die Fahrleistung bei winterlichen Bedingungen unter 0 °C zu verbessern. Die Verwendung von Dieselkraftstoff Nr. 1-D kann den Kraftstoffverbrauch senken. Weitere Informationen zur Verbesserung des Betriebs bei Kälte siehe Motorvorwärmer, Seite 200.