Funcionamiento en clima frío (diésel)

En clima frío, el filtro de combustible puede obstruirse con cera presente de forma natural en el combustible. Para descongelarlo, lleve el vehículo a un garaje cálido y deje que el filtro se caliente. Es posible que sea necesario reemplazar el filtro de combustible. Consulte Reemplazo del filtro de combustible (diésel).

A temperaturas inferiores a 0 °C se recomienda evitar el uso de una mezcla de biodiésel superior al 5 %. Esta mezcla puede provocar daños en el filtro de combustible, obstrucción, gelificación del sistema y congelación, lo que puede afectar al vehículo desde el arranque. Es posible que tenga que girar el interruptor de encendido a ON y a OFF varias veces antes de que el vehículo arranque. Además, deje el motor en ralentí durante unos minutos antes de acelerar.

Se recomienda utilizar combustible diésel de ultrabajo contenido de azufre n.º 1-D, o una mezcla de diésel n.º 1-D y n.º 2-D, para mejorar el funcionamiento del vehículo en clima frío a temperaturas inferiores a 0 °C. El uso de diésel n.º 1-D puede reducir el consumo de combustible. Para obtener más información para mejorar el funcionamiento en clima frío, consulte Calentador del motor 0 200.