Entlüften des Kraftstoffsystems (für Fahrzeuge mit Dieselmotor)

Wenn der Kraftstofftank leer wird, leuchtet die Kontrollleuchte für Motorstörungen auf dem Armaturenbrett auf, oder auf dem Multi-Informationsdisplay kann das Symbol “”.

In diesem Fall springt der Motor auch nach dem Nachtanken nicht an (siehe Seite 468 und 469).

In diesem Fall kann Luft in das Kraftstoffsystem gelangen. Um den Motor zu starten, entlüften Sie das Kraftstoffsystem wie unten beschrieben. Gehen Sie wie folgt vor:

1. Füllen Sie mindestens 5 Liter Kraftstoff in den Tank.

2. Motorhaube öffnen.

3. Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben und nehmen Sie dann die Abdeckung ab.

4. Betätigen Sie die Förderpumpe, bis ein deutlicher Widerstand spürbar ist.

ACHTUNG

Drücken Sie nicht mit Kraft auf die Motorabdeckung.

Dies kann zur Beschädigung der Abdeckung und anderer Bauteile führen.

5. Starten Sie den Motor (siehe Seite 320). Springt der Motor nicht sofort an, halten Sie die Starttaste nicht länger als 10 Sekunden gedrückt. Andernfalls können die Kraftstoffpumpe und der Anlasser beschädigt werden.

6. Springt der Motor immer noch nicht an, wiederholen Sie Schritt 4.

7. Sobald der Motor läuft, treten Sie das Gaspedal leicht durch, um die Kurbelwellendrehzahl auf etwa 1500 min⁻¹ zu erhöhen, und halten Sie diese etwa 30 Sekunden lang.

Auf diese Weise wird die Luft vollständig aus dem Kraftstoffsystem entfernt.

8. Setzen Sie die Abdeckung vor der Förderpumpe wieder auf und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest an.

9. Danach läuft der Motor stabil, die Kontrollleuchte PGM FI für Motorstörungen erlischt jedoch nicht.

Damit die Kontrollleuchte erlischt, starten und stoppen Sie den Motor mindestens dreimal mit einem Abstand von 30 Sekunden.

Wird dieses Verfahren während der normalen Fahrt durchgeführt, erlischt die Kontrollleuchte, und die Meldung PGM FI verschwindet aus dem Multi-Informationsdisplay.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, das Entlüften des Kraftstoffsystems selbst durchführen zu können, wenden Sie sich an Ihren Honda-Vertragshändler.

Wenn der Motor nach dem Entlüften des Kraftstoffsystems nicht anspringt, liegt ein Systemfehler vor. Wenden Sie sich zur Prüfung und Reparatur des Fahrzeugs an eine Honda-Vertragswerkstatt.