Elektrik

Generator, Aus- und Einbau (außer K24Z7)

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  1. Batteriepol - Abklemmen

1.

Sicherstellen, dass sich der Zündschalter in Stellung LOCK (0) befindet bzw. die Fahrzeugzündung im Modus OFF ist.


2.

Das negative Kabel mit dem Batteriesensor (A) von der Batterie abklemmen und isolieren.

HINWEIS:

Immer zuerst die negative Seite abklemmen.

Um den Batteriesensor-Stecker (B) vor Beschädigung zu schützen, diesen beim Abklemmen des Minuspols nicht festhalten.

Den Batteriesensor nicht vom Minuspol (C) abklemmen.


3.

Das positive Kabel (D) von der Batterie abklemmen.


  1. Keilrippenriemen

1.

Den automatischen Riemenspanner (A) gegen den Uhrzeigersinn bewegen, um die Spannung vom Antriebsriemen (B) zu nehmen.


2.

Demontieren Sie den Antriebsriemen.


  1. Generator

1.

Den Stecker und das Kabel abziehen.


2.

Den Kabelbaumstecker (A) und die Kabelklemmen (B) entfernen.


3.

Lichtmaschine ausbauen.


  1. Generator

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1.

Montieren Sie die Lichtmaschine.


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2.

Stecker und Kabel verbinden. Beim Verbinden darauf achten, dass die Crimpseite des Ringkabelschuhs vom Generator weg zeigt.


3.

Kabelbaumstecker (A) und Kabelbinder (B) montieren.


  1. Keilrippenriemen

1.

Automatischen Riemenspanner (A) gegen den Uhrzeigersinn bewegen.


2.

Keilrippenriemen (B) montieren.


  1. Batteriepol - Anschließen

HINWEIS: Wenn die Batterie fehlerhaft arbeitet, die Batterie prüfen.


1.

Die Batteriepole reinigen.


2.

Das Pluskabel (A) an der Batterie anschließen.

HINWEIS: Immer zuerst den Pluspol anschließen.


3.

Das Minuskabel und den Batteriesensor (B) an der Batterie anschließen.

HINWEIS: Um den Steckverbinder des Batteriesensors (C) vor Beschädigung zu schützen, diesen beim Einbau des Minuspols nicht festhalten.


4.

Die Pole mit Mehrzweckfett einfetten, um Korrosion zu verhindern.

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