Impianto elettrico

Rimozione e installazione alternatore (eccetto K24Z7)

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  1. Morsetto batteria - Scollegamento

1.

Assicurarsi che l'interruttore di accensione sia in LOCK (0) oppure che l'accensione del veicolo sia in modalità OFF.


2.

Scollegare e isolare il cavo negativo con il sensore della batteria (A) dalla batteria.

NOTA:

Scollegare sempre per primo il lato negativo.

Per proteggere il connettore del sensore della batteria (B) da danni, non afferrarlo quando si rimuove il morsetto negativo.

Non scollegare il sensore della batteria dal morsetto negativo (C).


3.

Scollegare il cavo positivo (D) dalla batteria.


  1. Cinghia di trasmissione

1.

Ruotare il tenditore automatico (A) in senso antiorario per rilasciare la tensione dalla cinghia di trasmissione (B).


2.

Rimuovere la cinghia di trasmissione.


  1. Alternatore

1.

Scollegare il connettore e il cavo.


2.

Rimuovere il connettore del cablaggio (A) e le fascette del cablaggio (B).


3.

Rimuovere l'alternatore.


  1. Alternatore

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1.

Installare l'alternatore.


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2.

Collegare il connettore e il cavo. Verificare che il lato crimpato del terminale ad anello sia rivolto in direzione opposta all'alternatore quando lo si collega.


3.

Installare il connettore del cablaggio (A) e le fascette del cablaggio (B).


  1. Cinghia di trasmissione

1.

Ruotare il tenditore automatico (A) in senso antiorario.


2.

Installare la cinghia di trasmissione (B).


  1. Morsetto batteria - Ricollegamento

NOTA: Se la batteria funziona in modo anomalo, verificarla.


1.

Pulire i terminali della batteria.


2.

Collegare il cavo positivo (A) alla batteria.

NOTA: Collegare sempre prima il polo positivo.


3.

Collegare il cavo negativo e il sensore batteria (B) alla batteria.

NOTA: per proteggere il connettore del sensore batteria (C) da danni, non afferrarlo durante l'installazione del morsetto negativo.


4.

Applicare grasso multiuso sui terminali per prevenire la corrosione.

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