Lichtmaschine instand setzen (außer K24Z7)

1.

Hitzeschild (A) und Kabelhalter (B) abnehmen.

1.

Klemmenisolator (A) abnehmen.

1.

Die vier Durchgangsschrauben entfernen.

2.

Den hinteren Lagersitz etwa 5 Minuten mit einer Heißluftpistole erwärmen (122－140 °F(50－60 °C)).

3.

Hinteres Gehäuse vom antriebsseitigen Gehäuse trennen, indem ein Schlitzschraubendreher in die Öffnungen gesteckt und die Gehäuse auseinandergehebelt werden.

HINWEIS: Mit der Schraubendreherspitze den Stator nicht beschädigen.

4.

Das hintere Gehäuse (A) und das antriebsseitige Gehäuse (B) trennen, wobei der Stator (C) am hinteren Gehäuse verbleibt.

1.

Stator ausbauen.

1.

Durchgang zwischen jeder Anschlussleitung (A) prüfen.

Ist kein Durchgang vorhanden, ersetzen Sie den Stator.

2.

Durchgang zwischen jeder Anschlussleitung und dem Spulenkern (B) prüfen.

Ist Durchgang vorhanden, ersetzen Sie den Stator.

1.

Spannungsregler/Bürstenhalter-Baugruppe (A) ausbauen.

1.

Länge beider Kohlebürsten mit einer Schieblehre messen:

Ist eine Kohlebürste kürzer als die Verschleißgrenze, die Kohlebürsten austauschen und mit Schritt 2 fortfahren.

2.

Lösen Sie die Bürstenleitungen mit einem 100-W-Lötkolben (A) von der Spannungsregler-/Bürstenhalter-Baugruppe und ersetzen Sie anschließend die Bürsten.

1.

Gleichrichter ausbauen.

1.

Durchgang in jeder Richtung zwischen Klemme B und den P-Klemmen sowie zwischen Klemme E und den P-Klemmen jedes Diodenpaars prüfen. Alle Dioden sollten nur in einer Richtung Durchgang haben. Da die Gleichrichterdioden so ausgelegt sind, dass der Strom nur in einer Richtung fließt und der Gleichrichter aus sechs Dioden (sechs Paaren) besteht, muss jede Diode mit einem Ohmmeter mit Diodenprüffunktion in beiden Richtungen auf Durchgang geprüft werden: insgesamt 24 Prüfungen.

Ist eine Diode defekt, die Gleichrichterbaugruppe austauschen. (Dioden sind nicht einzeln erhältlich.)

1.

Rotor in einem Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.

2.

Mutter der Riemenscheibe lösen, dann die Riemenscheibe abnehmen.

1.

Rotor mit einem Abzieher wie abgebildet abziehen.

2.

Rotorwelle auf Riefen prüfen und die Lagersitzfläche im antriebsseitigen Gehäuse auf Festfresserspuren prüfen.

HINWEIS: Ist der Rotor oder das antriebsseitige Gehäuse beschädigt, die Lichtmaschine austauschen.

1.

Widerstand zwischen den Schleifringen (A) messen.

Liegt der Widerstand nicht innerhalb des Sollwerts, ersetzen Sie die Rotorbaugruppe.

2.

Durchgang zwischen jedem Schleifring und dem Rotor (B) sowie der Rotorwelle (C) prüfen.

Ist Durchgang vorhanden, ersetzen Sie die Rotorbaugruppe.

1.

Hinteres Lager mit dem abgebildeten Abzieher ausbauen.

1.

Vordere Lagerhalteplatte ausbauen.

2.

Das vordere Lager mit einem Messingdorn und einem Hammer austreiben.

1.

Ein neues vorderes Lager mit einem Hammer, dem Treibergriff 15 x 135L und dem Aufsatz 42 x 47 mm im antriebsseitigen Gehäuse einbauen.

2.

Die vordere Lagerhalteplatte einbauen.

1.

Das neue hintere Lager mit einer Handpresse einpressen. Den Druck nur auf den inneren Laufring aufbringen, um eine Beschädigung des Lagers zu vermeiden.

1.

Den Rotor einbauen.

2.

Rotor in einem Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.

3.

Die Riemenscheibe einbauen.

1.

Den Gleichrichter einbauen.

1.

Die Baugruppe aus Spannungsregler und Bürstenhalter (A) einbauen.

1.

Den Stator einbauen.

1.

Fett und Öl von den Schleifringen entfernen.

2.

Die Bürsten (A) eindrücken und anschließend einen Stift oder Bohrer (B) (ca. 1,8 mm (1/16 in) Durchmesser) einsetzen, um sie zu fixieren.

3.

Den hinteren Lagersitz etwa 5 Minuten mit einer Heißluftpistole erwärmen (122－140 °F(50－60 °C)).

4.

Die Baugruppe des hinteren Gehäuses (A) und die Baugruppe aus antriebsseitigem Gehäuse und Rotor (B) zusammensetzen, die vier Durchgangsschrauben (C) festziehen und den Stift (D) herausziehen.

5.

Drehen Sie nach dem Zusammenbau der Lichtmaschine die Riemenscheibe von Hand, um sicherzustellen, dass sich der Rotor gleichmäßig und ohne Geräusche dreht.

1.

Den Klemmenisolator (A) einbauen.

1.

Den Hitzeschild (A) und die Kabelbaumhalter (B) einbauen.