Hinweise zu Kraftstoffleitungen und Schnellverbindern (R18Z1)
Die Schnellverbinder (A und B) verbinden die Kraftstoffzufuhrleitung (C) mit dem Kraftstoffzufuhrschlauch (D), den Kraftstoffzufuhrschlauch mit der Kraftstoffleitung (E) und die Kraftstoffleitung (F) mit der Kraftstoffpumpeneinheit im Tank (G). Beim Aus- und Einbau des Kraftstoffzufuhrschlauchs, der Kraftstoffpumpeneinheit oder des Kraftstofftanks sowie beim Trennen und Verbinden der Schnellverbinder Folgendes beachten:
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Kraftstoffzufuhrschlauch, Kraftstoffleitung und Schnellverbinder sind nicht hitzebeständig. Beim Schweißen oder bei anderen wärmeerzeugenden Arbeiten darauf achten, sie nicht zu beschädigen. |
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Kraftstoffzufuhrschlauch, Kraftstoffleitung und Schnellverbinder sind nicht säurebeständig. Nicht mit einem Putztuch berühren, das zum Abwischen von Batterieelektrolyt verwendet wurde. Bei Kontakt mit Elektrolyt oder ähnlichen Stoffen ersetzen. |
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Beim Trennen und Verbinden von Kraftstoffzufuhrschlauch, Kraftstoffleitung und Schnellverbindern darauf achten, sie nicht übermäßig zu biegen oder zu verdrehen. Bei Beschädigung ersetzen. |
Ein getrennter Schnellverbinder kann wieder verbunden werden. Der Sicherungsring an der Gegenleitung darf jedoch nach dem Abziehen von der Leitung nicht wiederverwendet werden. Den Sicherungsring austauschen, wenn:
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Austausch der Kraftstoffverteilerleiste |
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Austausch der Kraftstoffleitung |
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Austausch der Kraftstoffpumpe |
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Austausch des Kraftstofffilters |
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Austausch des Kraftstofftanks |
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Der Halter wurde von der Leitung abgenommen |
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Der Halter ist beschädigt |
Beim Austausch des Halters einen Halter desselben Herstellers und derselben Größe verwenden.
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