Antriebsstrang

Kraftstoffversorgungssystem auf Leckagen prüfen (R18A9)

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Prüfung

Komprimiertes Erdgas (CNG) ist brennbar und hochexplosiv. Bei Entzündung von austretendem Erdgas können Sie tödlich oder schwer verletzt werden.
Den Motor abstellen und Hitze, Funken und offene Flammen fernhalten.


  1. Kraftstoffversorgungssystem – Leckageprüfung (Erdgasmodell)

Bei Gasgeruch aus dem Fahrzeug auf Gasleck prüfen. Komprimiertes Erdgas (CNG) ist nur riechbar, nicht sichtbar.


1.

Motorhaube und Tankklappe öffnen.


2.

Unterdruckpumpe/Vakuummeter, 0–30 inHg, an den Schlauch (A) des Kraftstoffdruckreglers P1 anschließen und 67,7 kPa (20,0 inHg, 508 mmHg) Unterdruck anlegen.


3.

Wenn der Kraftstoffdruckregler P2 den Unterdruck nicht hält, vor dem nächsten Schritt ersetzen.


4.

Kraftstoffleitungen und Schläuche unter der Motorhaube auf Knicke, Scheuerstellen und andere Schäden prüfen.


5.

Bei geöffnetem manuellem Absperrventil die Zündung auf EIN (II) schalten, den Motor aber nicht starten.


6.

Nachdem das Absperrmagnetventil des Kraftstoffdruckreglers/das tankinterne Magnetventil etwa 2 Sekunden betätigt wurde, steigt der Kraftstoffdruck in den Kraftstoffleitungen an.


7.

Zündschalter auf LOCK (0) stellen.


8.

Dies zwei- oder dreimal wiederholen.


9.

Innerhalb von 1 Minute beschädigte Leitungen mit einem Lecksuchgerät (A) prüfen (Snap-on Combustible Gas Leak Detector oder Snoop Liquid Leak Detector (B)).


10.

Wenn bei der Prüfung keine Beschädigung festgestellt wurde, die Zündung 2 Sekunden auf EIN (II) und danach auf LOCK (0) schalten.


11.

Innerhalb von 1 Minute an der Entlüftungsschlauch-Öffnung im Kraftstoffleitungsschutz (A) auf Undichtigkeit prüfen.


12.

Wenn eine Undichtigkeit festgestellt wird, den Entlüftungsschlauch abnehmen und die Kraftstoffleitungen und Anschlüsse am tankinternen Magnetventil sowie am Verbindungsblock mit einem Lecksuchgerät prüfen.


13.

Wenn die Undichtigkeit nicht gefunden wird, das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und die Unterbodenabdeckung entfernen.


14.

Alle Kraftstoffleitungen unter dem Fahrzeug optisch und mit einem Lecksuchgerät prüfen.


15.

Wenn die Undichtigkeit weiterhin nicht gefunden wird, die Rücksitzbank ausbauen und danach alle Kraftstoffleitungen und Anschlüsse am Kraftstofftank und am Kraftstoff-Verbindungsblock prüfen.

Testen Sie sich

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