Den Kraftstoff-Tankdeckel abnehmen, um den Druck im Kraftstofftank abzubauen.
HDS-DLC - Anschluss
HINWEIS: Die spezifischen Arbeitsschritte entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des Honda Diagnosesystems (HDS). Stellen Sie sicher, dass auf dem HDS die neueste Softwareversion installiert ist.
1.
Das HDS an den Diagnosestecker (DLC) (A) unter der Fahrerseite des Armaturenbretts anschließen.
2.
Zündschalter auf ON (II) stellen.
3.
Sicherstellen, dass das HDS mit dem Fahrzeug kommuniziert. Wenn keine Kommunikation besteht, zur Fehlerbehebung des DLC-Stromkreises gehen.
Kraftstoffpumpe ausschalten
1.
Zündschalter auf ON (II) stellen.
2.
Im PRÜFMENÜ des HDS die Option Kraftstoffpumpe AUS wählen, dann den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis er ausgeht.
HINWEIS:
Den Motor nicht über 1.000 U/min laufen lassen, sonst betreibt das ECM/PCM die Kraftstoffpumpe weiter.
Bei diesem Verfahren können ausstehende oder bestätigte DTCs gesetzt werden. Prüfen Sie die DTCs und löschen Sie sie bei Bedarf.
3.
Zündschalter auf LOCK (0) stellen.
Batteriepol - Abklemmen
1.
Sicherstellen, dass sich der Zündschalter in Stellung LOCK (0) befindet.
2.
Trennen und isolieren Sie das negative Kabel und den Batteriesensor (A) von der Batterie.
HINWEIS: Immer zuerst die Minusseite abklemmen.
3.
Trennen Sie das positive Kabel (B) von der Batterie.
Kraftstoffdruck - Abbauen
1.
Die Abdeckung der Schnellkupplung (A) abnehmen.
2.
Die Kraftstoff-Schnellkupplung auf Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen.
3.
Einen Lappen oder Putztuch über die Schnellkupplung (A) legen.
4.
Trennen Sie die Schnellkupplung: Halten Sie den Stecker (A) mit einer Hand fest und drücken Sie mit der anderen Hand die Haltelaschen (B), um sie von den Rastnasen (C) zu lösen. Ziehen Sie den Stecker ab.
HINWEIS:
Achten Sie darauf, die Leitung (D) oder andere Teile nicht zu beschädigen.
Keine Werkzeuge verwenden.
Lässt sich der Steckverbinder nicht bewegen, die Haltelaschen gedrückt halten und den Steckverbinder abwechselnd ziehen und drücken, bis er sich leicht abziehen lässt.
Entfernen Sie den Clip nicht von der Leitung; einmal entfernt, muss der Clip durch einen neuen ersetzt werden.
Rücksitzkissen
1.
Schraube (A) entfernen, mit der das hintere Sitzkissen (B) befestigt ist.
2.
Hinteres Sitzkissen (A) nach unten drücken und dabei die Sitzhaken-Griffe (B) ziehen, um die Haken (C) zu lösen.
3.
Das hintere Sitzkissen entfernen.
Kofferraumbodenabdeckung
1.
Rücksitzlehne(n) umklappen.
2.
Den vorderen Bereich der Kofferraumbodenabdeckung (A) ausbauen.
3.
Die Kofferraumbodenabdeckung (A) ausbauen.
Rechte hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar
1.
Rechte hintere Rücksitzlehne (A) ausbauen.
Mittlere Schwenkhalterung – geteilt umklappbar
1.
Mittlere Schwenkhalterung (A) ausbauen.
2.
Falls erforderlich, Buchse (B) entfernen.
Linke hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar
1.
Schraube (A) entfernen, mit der die linke hintere Rücksitzlehne (B) befestigt ist.
2.
Mittleren Sicherheitsgurt (A) herausziehen und danach die linke hintere Rücksitzlehne (B) ausbauen.
Obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs
1.
Demontieren Sie die obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs (A).
Zugangsabdeckung des Kraftstoffstandgebers
1.
Demontieren Sie die Zugangsabdeckung (A) vom Bodenblech.
2.
Den Stecker (B) abziehen.
Kraftstofftankeinheit
1.
Lösen Sie die Sicherungsmutter (A) mit dem Spezialwerkzeug.
2.
Demontieren Sie die Sicherungsmutter (A).
3.
Entnehmen Sie die Kraftstofftankeinheit (B).
Kraftstoffdruckregler
1.
Die Halterung (A) ausbauen.
2.
Kraftstoffdruckregler (B) und Ring (C) ausbauen.
Einbau
Kraftstoffdruckregler
1.
Kraftstoffdruckregler (A) und Ring (B) mit neuen O-Ringen (C) einbauen.
HINWEIS:
Die O-Ringe mit sauberem Motoröl benetzen; keine anderen Öl- oder Flüssigkeitsarten verwenden.
Die O-Ringe beim Einbau nicht einklemmen.
Alle neuen Teile aus dem Austauschsatz für den Druckregler verwenden.
2.
Neue Halterung (D) einbauen.
Kraftstofftankeinheit
1.
Setzen Sie die Kraftstofftankeinheit (A) mit einem neuen O-Ring (B) in den Kraftstofftank ein.
2.
Richten Sie die Markierungen (A) am Kraftstofftank und an der Kraftstofftankeinheit aus und setzen Sie die Kraftstofftankeinheit dann in den Kraftstofftank ein.
HINWEIS: Um einen Kraftstoffverlust zu vermeiden, prüfen Sie die Basisdichtung optisch oder mit der Hand, ob sie nicht eingeklemmt ist.
3.
Ziehen Sie eine neue Sicherungsmutter (A) von Hand fest, während Sie die Kraftstofftankeinheit senkrecht halten.
HINWEIS: Richten Sie vor dem Festziehen die Markierung (B) auf der Sicherungsmutter auf den Gewindebeginn (C) aus.
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4.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter mit dem Spezialwerkzeug auf das vorgeschriebene Drehmoment an.
HINWEIS:
Prüfen Sie nach dem Festziehen, ob die Markierungen (A) noch ausgerichtet sind.
Prüfen Sie die Basisdichtung nach dem Einbau optisch oder mit der Hand, ob sie nicht eingeklemmt ist.
5.
Schließen Sie die Schnellkupplungen (B) wieder an.
Batteriepol - Anschließen
HINWEIS: Wenn die Batterie fehlerhaft arbeitet, die Batterie prüfen.
1.
Die Batteriepole reinigen.
2.
Das Pluskabel (A) an der Batterie anschließen.
HINWEIS: Immer zuerst den Pluspol anschließen.
3.
Schließen Sie das negative Kabel und den Batteriesensor (B) an die Batterie an.
4.
Die Pole mit Mehrzweckfett einfetten, um Korrosion zu verhindern.
HDS-DLC - Anschluss
1.
Das HDS an den Diagnosestecker (DLC) (A) unter der Fahrerseite des Armaturenbretts anschließen.
2.
Zündschalter auf ON (II) stellen.
3.
Sicherstellen, dass das HDS mit dem Fahrzeug kommuniziert. Wenn keine Kommunikation besteht, zur Fehlerbehebung des DLC-Stromkreises gehen.
Kraftstoffpumpe einschalten
1.
Wählen Sie im Menü INSPECTION des HDS die Option Fuel Pump ON.
HINWEIS: Bei diesem Verfahren können ausstehende oder bestätigte DTCs gesetzt werden. Prüfen Sie die DTCs und löschen Sie sie bei Bedarf.
2.
Zündschalter auf LOCK (0) stellen.
Zugangsabdeckung des Kraftstoffstandgebers
1.
Den Steckverbinder (A) anschließen.
2.
Montieren Sie die Zugangsabdeckung (B) am Bodenblech.
Prüfung der Kraftstoffleitung auf Undichtigkeiten
1.
Drehen Sie den Zündschalter auf ON (II) (betätigen Sie aber nicht den Anlasser). Die Kraftstoffpumpe läuft etwa 2 Sekunden und der Kraftstoffdruck steigt. Wiederholen Sie dies zwei- oder dreimal und prüfen Sie dann, ob Kraftstoff austritt.
Obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs
22 mm
1.
Montieren Sie die obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs (A).
Linke hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar
1.
Den mittleren Sicherheitsgurt (A) ausziehen, dann die Drehwelle (B) an der mittleren Drehhalterung (C) montieren.
2.
Die linke hintere Rückenlehne (A) montieren.
Mittlere Schwenkhalterung – geteilt umklappbar
1.
Falls erforderlich, die Buchse (A) montieren.
2.
Die mittlere Drehhalterung (B) montieren.
Rechte hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar
1.
Die rechte hintere Rückenlehne (A) montieren.
Tankdeckel
1.
Montieren Sie den Tankdeckel.
Kofferraumbodenabdeckung
1.
Die Kofferraumbodenabdeckung (A) einbauen.
2.
Den vorderen Bereich der Kofferraumbodenabdeckung (A) einbauen.
3.
Die Rückenlehne(n) aufrichten.
Rücksitzkissen
1.
Die Haken (A) an den Clips des hinteren Sitzpolsters (B) montieren.
2.
Die Schraube (A) zur Befestigung des Rücksitzkissens (B) einbauen.
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Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
a7aaa.suaa1aa
22 mm
