Verbrannte oder verschlissene Elektroden können durch folgende Bedingungen verursacht werden:
－
Zu früher Zündzeitpunkt
－
Lose Zündkerze
－
Wärmewert der Zündkerze zu heiß
－
Unzureichende Kühlung
Verrußte Zündkerzen können durch folgende Bedingungen verursacht werden:
－
Später Zündzeitpunkt
－
Öl im Brennraum
－
Falscher Zündkerzenabstand
－
Wärmewert der Zündkerze zu kalt
－
Übermäßiger Leerlauf/Betrieb bei niedriger Drehzahl
－
Verstopftes Luftfilterelement
－
Verschlissene Zündspulen
2.
Die Zündkerze zum vorgegebenen Intervall ersetzen, wenn die Mittelelektrode (A) abgerundet ist, wenn der Zündkerzenabstand (B) außerhalb der Spezifikation liegt oder wenn die Zündkerzenelektrode verschmutzt oder verunreinigt ist. Nur die aufgeführten Zündkerzen verwenden.
HINWEIS:
Stellen Sie den Elektrodenabstand von Zündkerzen mit Iridium-Spitze nicht ein.
Verwenden Sie keinen Zündkerzenreiniger.
Modelle für USA und Kanada
Zündkerzen
NGK:
DILZKR7B11GS
DENSO:
DXU22HCR-D11S
Elektrodenabstand
Sollwert (neu):
1,0–1,1 mm (0,039–0,043 in)
Modelle für Mexiko
Zündkerzen
NGK:
SILZKR7C11S
Elektrodenabstand
Sollwert (neu):
1,0–1,1 mm (0,039–0,043 in)
Modelle für USA und Kanada
Modelle für Mexiko
Zündkerze
1.
Eine kleine Menge Montagepaste (Anti-Seize) auf die Gewinde der Zündkerzen auftragen, die Zündkerzen von Hand in den Zylinderkopf einschrauben und dann mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment:
18 N·m
Zündspule
1.
Zündspulen einbauen.
Motorabdeckung
1.
Die Motorabdeckung montieren.
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Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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