Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

Modelle für die USA

Anstatt den Druck in jedem Reifen direkt zu messen, überwacht das TPMS dieses Fahrzeugs während der Fahrt den abrollenden Radius und die Drehcharakteristik jedes Rads und Reifens und vergleicht sie, um festzustellen, ob ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Druck haben. In diesem Fall leuchtet die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige auf und eine Meldung erscheint im Fahrerinformationsdisplay*.

Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

Das System überwacht die Reifen bei niedriger Geschwindigkeit nicht. Bedingungen wie niedrige Umgebungstemperatur und Höhenänderungen beeinflussen den Reifendruck direkt und können dazu führen, dass die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige aufleuchtet.

Reifendruck geprüft und aufgepumpt bei:

• Bei kälterem Wetter kann der Reifen zu wenig Druck haben.
• Bei wärmerem Wetter kann der Reifen zu viel Druck haben.

Die Anzeige für niedrigen Reifendruck leuchtet bei zu hohem Reifendruck nicht auf.

Das TPMS funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn Reifentyp und -größe gemischt werden. Achten Sie darauf, Reifen gleicher Größe und gleichen Typs zu verwenden.

Die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige kann verzögert aufleuchten oder gar nicht aufleuchten, wenn:

• Sie stark beschleunigen, bremsen oder das Lenkrad stark einschlagen.
• Sie auf schneebedeckten oder rutschigen Straßen fahren.
• Schneeketten verwendet werden.

Die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige kann unter folgenden Bedingungen aufleuchten:

• ein Notrad (Compact-Spare) montiert ist.
• die Reifen stärker und ungleichmäßig belastet sind, z. B. beim Ziehen eines Anhängers, als zum Zeitpunkt der Kalibrierung.
• Schneeketten verwendet werden.

TPMS-Kalibrierung

Sie die TPMS-Kalibrierung jedes Mal starten müssen, wenn Sie:

• den Druck in einem oder mehreren Reifen einstellen.
• die Reifen rotieren.
• einen oder mehrere Reifen ersetzen.

Vor der TPMS-Kalibrierung:

• Stellen Sie den Kaltreifendruck an allen vier Reifen ein.

Stellen Sie sicher, dass:

• das Fahrzeug vollständig still steht.

Modelle mit Schaltgetriebe

• der Schalthebel auf N steht.

Modelle mit stufenlosem Automatikgetriebe (CVT)

• der Schalthebel auf P steht.

Alle Modelle

Der Zündschalter befindet sich in ON.*1.

*1: Modelle mit Smart-Entry-System haben anstelle eines Zündschalters eine ENGINE START/STOP-Taste.

Modelle mit Informationsdisplay

Halten Sie die TPMS-Taste gedrückt, bis die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige zweimal blinkt. Dies zeigt an, dass der Kalibrierungsvorgang begonnen hat.

• Blinkt die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige nicht, prüfen Sie die oben genannten Bedingungen und halten Sie die TPMS-Taste erneut gedrückt.
• Der Kalibrierungsvorgang endet automatisch.

Modelle mit Farb-Audiosystem Modelle mit Fahrerinformationsdisplay

Sie können das System über die individuellen Funktionen im Fahrerinformationsdisplay kalibrieren.

1. 1
   Drücken Sie diedann/Taste, um auszuwählen(Fahrzeugeinstellungen), dann die ENTER-Taste drücken.

   ► Im Display erscheint TPMS-Kalibrierung.

2. 2
   Drücken Sie die ENTER-Taste.

   ► Das Display wechselt zum Anpassungs-Setup-Bildschirm, auf dem Sie Abbrechen oder Kalibrieren auswählen können.

3. 3
   Drücken Sie die / Taste und wählen Sie Kalibrieren, dann drücken Sie die ENTER-Taste.

   ► Der Bildschirm Kalibrierung gestartet erscheint, danach kehrt das Display zum Anpassungsmenü zurück.

• Erscheint die Meldung Kalibrierung konnte nicht gestartet werden, wiederholen Sie die Schritte 2–3.
• Der Kalibrierungsvorgang endet automatisch.

TPMS-Kalibrierung

• Die TPMS kann nicht kalibriert werden, wenn ein Notrad montiert ist.
• Für den Kalibrierungsvorgang sind insgesamt etwa 30 Minuten Fahrt mit Geschwindigkeiten zwischen 48–105 km/h erforderlich.
• Wird während der Kalibrierung die Zündung aus- und dann wieder eingeschaltet und das Fahrzeug nicht innerhalb von 45 Sekunden bewegt, kann die Reifendruckwarnleuchte kurz aufleuchten. Dies ist normal und zeigt an, dass der Kalibrierungsvorgang noch nicht abgeschlossen ist.

Wenn Schneeketten montiert sind, nehmen Sie diese vor der TPMS-Kalibrierung ab. Leuchtet die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige auch dann, wenn ordnungsgemäß aufgepumpte, vorgeschriebene Standardreifen montiert sind, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Händler überprüfen. Wir empfehlen, die Reifen durch die gleiche Marke, das gleiche Modell und die gleiche Größe wie die Originalreifen zu ersetzen. Details erfahren Sie bei einem Händler.

Die Reifendruckwarnleuchte/TPMS-Anzeige kann nach dem Wiederanschließen der Batterie aufleuchten. Fahren Sie eine kurze Strecke mit mehr als 20 km/h. Die Anzeige sollte erlöschen. Erlischt sie nicht, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Händler überprüfen.

Modelle mit Display-Audio

Sie können das System über die individuelle Funktion im Audio-/Informationsbildschirm kalibrieren.

1. 1
   Wählen Sie.
2. 2
   Einstellungen wählen.
3. 3
   Wählen Sie Fahrzeug.
4. 4
   Wählen Sie TPMS-Kalibrierung.
5. 5
   Wählen Sie Abbrechen oder Kalibrieren.

   ► Nach Abschluss der Kalibrierung kehrt das Display zum Anpassungsmenü zurück.

• Wenn die Meldung Kalibrierung konnte nicht gestartet werden

  erscheint, wiederholen Sie die Schritte 3–5.

• Der Kalibrierungsvorgang endet automatisch.