Zweite Generation (2007-2026)

Überholung des vorderen Bremssattels

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Erste Generation (2001–2008) — 118Zweite Generation (2007-2026) — 923
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Vorsicht

Häufiges Einatmen von Bremsbelagstaub, unabhängig von der Materialzusammensetzung, kann gesundheitsschädlich sein.

  • Staubpartikel nicht einatmen.

  • Bremsbaugruppen niemals mit Druckluftschlauch oder Bürste reinigen. Einen nach OSHA zugelassenen Industriesauger verwenden.

Hinweis

Keine Bremsflüssigkeit auf das Fahrzeug verschütten; sie kann den Lack beschädigen. Gelangt Bremsflüssigkeit auf den Lack, sofort mit Wasser abwaschen.

Bremssattel ausbauen, zerlegen, prüfen, zusammenbauen und einbauen. Dabei folgende Punkte beachten:

  • Sicherstellen, dass die Bremssattelbolzen richtig eingebaut sind. Oberer Bremssattelbolzen B und unterer Bremssattelbolzen A sind unterschiedlich. Werden die Bolzen falsch eingebaut, kommt es zu Vibrationen, ungleichmäßigem oder schnellem Belagverschleiß und möglicherweise zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.

  • Um austretende Bremsflüssigkeit zu vermeiden, getrennte Schlauchverbindungen mit Lappen oder Putztüchern abdecken.

  • Alle Teile in Bremsflüssigkeit reinigen und an der Luft trocknen lassen. Alle Kanäle mit Druckluft ausblasen.

  • Vor dem Zusammenbau prüfen, ob alle Teile frei von Schmutz und anderen Fremdkörpern sind.

  • Teile gemäß Abbildung durch neue Teile ersetzen.

  • Sicherstellen, dass kein Schmutz oder anderer Fremdstoff in die Bremsflüssigkeit gelangt.

  • Sicherstellen, dass kein Fett oder Öl auf die Bremsscheiben oder die Bremsbeläge gelangt.

  • Bei Wiederverwendung der Bremsbeläge diese immer in ihre ursprüngliche Position einbauen, um einen Verlust der Bremswirkung zu vermeiden.

  • Abgelassene Bremsflüssigkeit nicht wiederverwenden. Nur neue Honda DOT 3 Bremsflüssigkeit aus einem ungeöffneten Behälter verwenden. Nicht-Honda-Bremsflüssigkeit kann Korrosion verursachen und die Lebensdauer des Systems verkürzen.

  • Kolben, Kolbendichtungsnut und Bremssattelbohrung mit sauberer Bremsflüssigkeit benetzen.

  • Die empfohlenen Schmierstoffe für den vorderen Bremssattel verwenden.

  • Nach dem Einbau des Bremssattels Bremsschlauch und Bremsleitung auf Undichtigkeiten, Anlagen und Verdrehung prüfen.

  • Kein Silikonfett auf die Anschlussteile von Steckverbindern und Schaltern gelangen lassen, besonders wenn Silikonfett an Händen oder Handschuhen haftet.

  • Bei Bedarf die Explosionszeichnung zu Hilfe nehmen.

BREMSSATTELFÜHRUNGSBOLZEN
STAUBSCHUTZMANSCHETTE Erneuern.
KOLBENDICHTUNG Erneuern.
Schraube 8 x 1.0 mm 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lbf·ft)
HOHLSCHRAUBE 34 N·m (3.5 kgf·m, 25 lbf·ft)
BREMSSCHLAUCH 12 x 1.25 mm 108 N·m (11.0 kgf·m, 80 lbf·ft)
BOLZENSTAUBSCHUTZ Erneuern.
BREMSSATTELFÜHRUNGSBOLZEN
BELAGHALTER
BREMSSATTEL-SCHMIERMITTEL: Honda Silikonfett (P/N 08C30-B0234M)
DICHTRINGE Erneuern.
ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE 8.5 N·m (0.87 kgf·m, 6.3 lbf·ft)
VERSCHLEISSANZEIGE
Innenbelag mit nach oben zeigender Verschleißanzeige einbauen.
INNENBELAGSHIM B
INNENBELAGSHIM A
BREMSBELÄGE
AUSSENBELAGSHIM
BREMSSATTELTRÄGER
BELAGRÜCKZUGFEDER
KOLBEN
**: Modelle 09-11

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