Entfernen von Reifendichtmittel

Modelle für Kanada mit 5-Stufen-Automatikgetriebe

HINWEIS:

• Dieses Verfahren darf nur mit dem provisorischen Reifenreparatursatz angewendet werden.

• Der Reifenfüller und das provisorische Reparaturdichtmittel werden bei Fahrzeugen ohne Ersatzrad verwendet.

• Das zur Reifenreparatur verwendete provisorische Reparaturdichtmittel muss entfernt werden, bevor der Reifen dauerhaft repariert wird.

• Das provisorische Reparaturdichtmittel (einmal verwendet oder über das Haltbarkeitsdatum hinaus) gilt als Sondermüll und muss umweltgerecht entsorgt werden (wie Altöl und Kühlmittel). Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Vorschriften nach der korrekten Entsorgung.

• Das Haltbarkeitsdatum des provisorischen Reparaturdichtmittels ist auf dem Behälter aufgedruckt.

Hinweis

Einen noch mit Dichtmittel gefüllten Reifen nicht entsorgen.

1. 1

   Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.

2. 2

   Reifen entlüften.

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   Das Ventil (A) an der Basis abschneiden und den verbleibenden Gummiteil des Ventils in den Reifen drücken.

   HINWEIS: Beim Zusammenbau des Reifens das Ventil durch ein neues ersetzen.

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   Den Reifen mit dem Ventil nach unten auf eine Werkbank legen.

   HINWEIS: Darauf achten, dass kein Dichtmittel aus der Ventilöffnung (B) austritt.

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   Die Entnahmeflasche (A) und den Schlauch verwenden, um das Dichtmittel zu entnehmen. Den Schlauch durch die Ventilöffnung in den Reifen einführen und so weit hinunterschieben, bis das Schlauchende in das Dichtmittel eintaucht (B).

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   Die Entnahmeflasche tiefer als den Reifen halten und das flüssige Dichtmittel in die Flasche pumpen. Um den Reifen zu entleeren, das restliche Dichtmittel durch Schütteln des Reifens herausbefördern.

7. 7

   Den Schlauch der mit flüssigem Dichtmittel gefüllten Flasche (A) wie abgebildet knicken und abbinden.

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   Wenn der Reifen wiederverwendet wird, das flüssige Dichtmittel rund um die Ventilöffnung vollständig entfernen, den Reifen reparieren und das Ventil ersetzen.

   HINWEIS:

   • Das flüssige Dichtmittel vollständig abwischen, sodass Wulstkante des Reifens sowie die Anlagefläche von Felgenhorn und Wulst sauber sind.

   • Beschädigungen wie Durchstiche können mit dem flüssigen Dichtmittel gefüllt werden; je nach Umfang der Beschädigung werden sie unter Umständen nicht gefunden.