Prüfung des Radschlags
Fahrzeug anheben und sichern.
Auf verbogene oder verformte Felge prüfen.
Messuhr wie abgebildet anordnen und den Axialschlag durch Drehen des Rades messen.
Axialschlag Vorder- und Hinterrad:
Sollwert:
Stahlfelge:
0-1.0 mm (0-0.039 Zoll)
Leichtmetallfelge:
0-0.7 mm (0-0.028 Zoll)
Verschleißgrenze:
2.0 mm (0.079 Zoll)
Messuhr in die abgebildete Position zurücksetzen und den Radialschlag messen.
Radialschlag Vorder- und Hinterrad:
Sollwert:
Stahlfelge:
0-1.0 mm (0-0.039 Zoll)
Leichtmetallfelge:
0-0.7 mm (0-0.028 Zoll)
Verschleißgrenze:
1.5 mm (0.059 Zoll)
Liegt der Radschlag nicht innerhalb der Vorgabe, prüfen Sie das Radlagerspiel und stellen Sie sicher, dass die Auflageflächen an der Bremsscheibe und an der Innenseite des Rades sauber sind.
Liegt das Lagerspiel innerhalb der Vorgabe, der Radschlag jedoch über dem Verschleißgrenzwert, ersetzen Sie das Rad.
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