Rimozione del liquido sigillante per pneumatici

Modelli per il Canada con cambio automatico a 5 marce

NOTA:

• Questa procedura va eseguita solo con il kit di riparazione temporanea del pneumatico.

• Il gonfiatore per pneumatici e il liquido sigillante per riparazione temporanea vengono utilizzati su veicoli privi di ruota di scorta.

• Il liquido sigillante per riparazione temporanea utilizzato per riparare il pneumatico deve essere rimosso prima che il pneumatico venga riparato in modo permanente.

• Il liquido sigillante per riparazione temporanea (una volta utilizzato o scaduto) è considerato rifiuto pericoloso e deve essere smaltito in modo ecologico (come l'olio motore usato e il liquido di raffreddamento). Consultare la normativa locale per il corretto smaltimento.

• La data di scadenza del liquido sigillante per riparazione temporanea è stampata sul contenitore.

AVVISO

Non smaltire il pneumatico ancora riempito di sigillante.

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   Sollevare il veicolo su un ponte di sollevamento.

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   Sgonfiare il pneumatico.

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   Tagliare la valvola (A) alla base e spingere la parte residua in gomma della valvola all'interno del pneumatico.

   NOTA: sostituire la valvola con una nuova durante il rimontaggio del pneumatico.

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   Posizionare il pneumatico su un banco di lavoro con la valvola rivolta verso il basso.

   NOTA: fare attenzione a non versare il sigillante dal foro della valvola (B).

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   Utilizzare il flacone di estrazione (A) e il tubo per estrarre il sigillante. Inserire il tubo nel pneumatico attraverso il foro della valvola e spingerlo fino a quando l'estremità del tubo non è immersa nel sigillante (B).

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   Tenere il flacone di estrazione in posizione più bassa rispetto al pneumatico e pompare il sigillante fluido nel flacone. Per svuotare il pneumatico, pompare il liquido residuo scuotendo il pneumatico.

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   Piegare e legare il tubo del flacone (A) riempito di sigillante fluido come illustrato.

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   Se si riutilizza il pneumatico, asportare completamente il sigillante fluido intorno al foro della valvola, riparare il pneumatico e sostituire la valvola.

   NOTA:

   • Asportare completamente il sigillante fluido in modo che il bordo del tallone del pneumatico, la parte di accoppiamento del cerchio e il tallone siano puliti.

   • Danni quali forature possono essere riempiti dal sigillante fluido e potrebbero non essere rilevati a seconda dell'entità del danno.