Antiblockiersystem (ABS)

Das Antiblockiersystem (ABS) soll ein Blockieren der Räder bei abruptem Bremsen oder auf gefährlichen Fahrbahnoberflächen verhindern. Das ABS-Steuergerät überwacht die Raddrehzahl und steuert den Bremsdruck an jedem Rad. Dadurch erhöht das ABS in Notsituationen oder auf glatten Straßen die Fahrzeugkontrolle beim Bremsen.

HINWEIS:

o Nach dem Motorstart kann beim Losfahren ein Klickgeräusch im Motorraum zu hören sein. Diese Erscheinungen sind normal und zeigen an, dass das Antiblockiersystem ordnungsgemäß funktioniert.

o Bei Betätigung des ABS kann beim Bremsen ein leichtes Pulsieren im Bremspedal spürbar sein. Außerdem kann beim Bremsen ein Geräusch im Motorraum zu hören sein. Diese Erscheinungen sind normal und zeigen an, dass das Antiblockiersystem ordnungsgemäß funktioniert.

WARNUNG:

ABS verhindert keine Unfälle, die durch unsachgemäße oder gefährliche Fahrmanöver entstehen. Auch wenn die Fahrzeugkontrolle beim Notbremsen verbessert wird, halten Sie stets einen sicheren Abstand zu Objekten vor sich ein. Bei extremen Straßenverhältnissen müssen Sie die Geschwindigkeit immer reduzieren.

Der Bremsweg von Fahrzeugen mit Antiblockiersystem (ABS) kann unter den folgenden Straßenbedingungen länger sein als bei Fahrzeugen ohne ABS. Fahren Sie unter diesen Bedingungen mit reduzierter Geschwindigkeit.

o Auf losen, geschotterten oder schneebedeckten Straßen. o Bei montierten Schneeketten.

o Auf Straßen mit schadhafter Oberfläche oder unterschiedlichen Fahrbahnhöhen.

Fahren Sie auf diesen Straßen mit reduzierter Geschwindigkeit. Die Sicherheitsfunktionen eines Fahrzeugs mit ABS dürfen nicht durch schnelles Fahren oder Kurvenfahrt getestet werden. Dies kann Ihre eigene Sicherheit und die anderer gefährden.