Système de freinage antiblocage (ABS)

Le système antiblocage des roues (ABS) est conçu pour empêcher le blocage des roues lors d'un freinage brusque ou sur des surfaces de route dangereuses. Le module de commande ABS surveille la vitesse de rotation des roues et contrôle la pression appliquée à chaque frein. Ainsi, en cas d'urgence ou sur chaussée glissante, l'ABS améliore la maîtrise du véhicule pendant le freinage.

REMARQUE :

o Un bruit de claquement peut être perçu dans le compartiment moteur lorsque le véhicule commence à rouler après le démarrage du moteur. Ces phénomènes sont normaux et indiquent que le système antiblocage des roues fonctionne correctement.

o Pendant le fonctionnement de l'ABS, une légère pulsation peut être ressentie dans la pédale de frein lorsque les freins sont actionnés. Un bruit peut également être perçu dans le compartiment moteur pendant le freinage. Ces phénomènes sont normaux et indiquent que le système antiblocage des roues fonctionne correctement.

AVERTISSEMENT :

Le système ABS ne peut pas empêcher les accidents dus à des manœuvres de conduite inappropriées ou dangereuses. Même si la maîtrise du véhicule est améliorée lors d'un freinage d'urgence, maintenez toujours une distance de sécurité avec les objets qui se trouvent devant vous. Réduisez toujours la vitesse dans des conditions routières extrêmes.

La distance de freinage des véhicules équipés d'un système antiblocage des roues (ABS) peut être plus longue que celle des véhicules non équipés de ce système dans les conditions routières suivantes. Dans ces conditions, conduisez le véhicule à vitesse réduite.

o Routes en mauvais état, en gravier ou enneigées. o Avec chaînes à neige montées.

o Sur les routes dont la chaussée est dégradée ou présente des différences de hauteur.

Sur ces routes, roulez à vitesse réduite. Ne testez pas les dispositifs de sécurité d'un véhicule équipé d'un ABS en roulant à grande vitesse ou en prenant les virages trop vite. Cela pourrait mettre en danger votre sécurité ou celle des autres.