Reparaturverfahren für den ATF-Vorwärmer

Ausbau

1. 1
   Unterbodenabdeckung des Motorraums abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Unterbodenabdeckung des Motorraums“)
2. 2
   Ablassschraube lösen und Motorkühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
3. 3
   Kühlmittelschlauch (A) nach Entfernen der Schelle abziehen.

   

4. 4
   Schlauch (A) nach Entfernen der Schelle des Getriebeölkühlerschlauchs abziehen.

   

   Schelle vorsichtig montieren, um den Schlauch nicht zu beschädigen. Schelle in der richtigen Richtung montieren, damit sie andere Teile nicht behindert. Nach der Montage den Motor starten und anschließend den Schlauch auf Undichtigkeiten prüfen.

5. 5
   ATF-Vorwärmer (A) von der Ventilkörperabdeckung abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

   

Einbau

1. 1
   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
2. 2
   Motor mit Kühlmittel befüllen. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
3. 3
   Nach Kontrolle des Flüssigkeitsstands Getriebe mit Flüssigkeit auffüllen. (Siehe Hydrauliksystem – „Flüssigkeit“)