Boîte de vitesses automatique

Procédures de réparation du réchauffeur ATF

8étapes
~48min
2/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 8

Dépose

  1. Déposez le protège-carter inférieur. (Voir Système mécanique moteur — « Protection du compartiment moteur sous carter »)
  2. Desserrer le bouchon de vidange et vidanger le liquide de refroidissement moteur. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
  3. Déconnecter le flexible de refroidissement (A) après avoir retiré le collier.
  4. Déconnecter le flexible (A) après avoir retiré le collier du flexible du refroidisseur d'huile de boîte automatique.
    • Installez soigneusement le collier pour ne pas endommager le flexible.
    • Installez le collier dans le bon sens afin qu'il ne gêne pas les autres pièces.
    • Après l'installation, démarrez le moteur puis contrôlez l'absence de fuite au niveau du flexible.
  5. Retirer le réchauffeur ATF (A) du couvercle du corps de vannes.

    Couple de serrage : 7,8 ~ 11.8 N·m

Pose

  1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  2. Remplir le moteur avec du liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
  3. Après avoir vérifié le niveau, ajouter du liquide dans la boîte automatique. (Voir Système hydraulique — « Liquide »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Elantra AD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.