Reparaturverfahren für die Federbein-Baugruppe vorne

Ausbau

1. 1
   Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
2. 2
   Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 107,9 ~ 128 N·m

   

   Beim Abnehmen des vorderen Rads und Reifens (A) darauf achten, die Radnabenbolzen nicht zu beschädigen.

3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschraube und trennen Sie die Bremsleitung von der Federbein-Baugruppe.

   Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m

   

4. 4
   Lösen Sie die Befestigungsschraube und trennen Sie das Kabel des Raddrehzahlsensors vom Federbein-Baugruppe.

   Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m

   

5. 5
   Lösen Sie die Mutter (A) und trennen Sie die Stabilisatorstange vom vorderen Federbeinaufbau.

   Anzugsdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

   Beim Lösen der Mutter (A) die Außensechskant der Stabilisatorstange gegenhalten. Achten Sie darauf, die Staubmanschetten des Stabilisators nicht zu beschädigen.

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   Entfernen Sie die obere Abdeckung (A). (Siehe Karosserie – „Obere Abdeckung“)
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   Lösen Sie die Befestigungsmutter des oberen Federbeins (A).

   Anzugsmoment : 53,9 ~ 64 N·m

   

8. 8
   Trennen Sie die Federbein-Baugruppe (A) von der Vorderachse (B), indem Sie die Schrauben und Muttern lösen.

   Anzugsdrehmoment: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·ft)

   

9. 9
   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Zerlegung

1. 1
   Komprimieren Sie die Schraubenfeder (A) mit dem Spezialwerkzeug (09546-26000).

   

2. 2
   Entfernen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem Spezialwerkzeug (09546-3X100).

   

3. 3
   Nehmen Sie Isolator, Federbeinlager, Schraubenfeder und Staubschutzkappe von der Federbein-Baugruppe ab.

   

Inspektion

1. 1
   Prüfen Sie das Federbeinlager auf Verschleiß und Beschädigung.
2. 2
   Prüfen Sie den oberen und unteren Federteller auf Beschädigung und Verschleiß.
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   Drücken und ziehen Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob ein ungewöhnlicher Widerstand oder ein ungewöhnliches Geräusch während des Betriebs auftritt.

   

Entsorgung

1. 1
   Fahren Sie die Kolbenstange vollständig aus.
2. 2
   Bohren Sie ein Loch in den Abschnitt (A), um das Gas aus dem Zylinder abzulassen.

   

   Das austretende Gas ist unschädlich, seien Sie jedoch vorsichtig mit den Bohrspänen, die beim Bohren wegfliegen können. Tragen Sie bei dieser Arbeit unbedingt eine Schutzbrille.

Zusammenbau

1. 1
   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
2. 2
   Drücken und ziehen Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob ein ungewöhnlicher Widerstand oder ein ungewöhnliches Geräusch während des Betriebs auftritt.

   

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   Setzen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem Spezialwerkzeug (09546-3X100) ein.

   Anzugsdrehmoment: 58,8 ~ 69 N·m

   

   Verwenden Sie die selbstsichernde Mutter nicht erneut.