Funktion des Schaltgetriebes

Das Schaltgetriebe verfügt über 6 Vorwärtsgänge. Das Getriebe ist in allen Vorwärtsgängen vollständig synchronisiert, daher lässt sich problemlos in einen höheren oder niedrigeren Gang schalten.

WARNUNG

Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, prüfen Sie stets, ob sich der Schalthebel in Position 1 (erster Gang) befindet, wenn das Fahrzeug am Hang bergauf geparkt ist, und in Position R (Rückwärtsgang), wenn es bergab geparkt ist. Ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie den Zündschlüssel auf LOCK/OFF. Werden diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet, kann sich das Fahrzeug unerwartet in Bewegung setzen.

Um in R (Rückwärtsgang) zu schalten, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, und bringen Sie den Schalthebel dann in die Neutralstellung, bevor Sie R (Rückwärtsgang) einlegen.

Wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist und das Einlegen von 1 (erster Gang) oder R (Rückwärtsgang) schwierig ist:

1. Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung und lassen Sie das Kupplungspedal los.

2. Treten Sie das Kupplungspedal und legen Sie dann den ersten Gang (1) oder den Rückwärtsgang (R) ein.

HINWEIS

Bei kaltem Wetter kann das Schalten erschwert sein, bis sich das Getriebe erwärmt hat.

Verwendung der Kupplung

Das Kupplungspedal muss bis zum Anschlag durchgetreten werden, bevor:

- der Motor gestartet wird

Der Motor startet nicht, wenn das Kupplungspedal nicht durchgetreten ist.

- ein Gang eingelegt wird, hochgeschaltet wird in den nächsthöheren Gang oder heruntergeschaltet wird in den nächstniedrigeren Gang.

Lassen Sie das Kupplungspedal langsam los. Während der Fahrt muss das Kupplungspedal stets vollständig losgelassen sein.

VORSICHT

Um unnötigen Verschleiß oder Schäden an der Kupplung zu vermeiden:

• Legen Sie während der Fahrt nicht den Fuß auf das Kupplungspedal.
• Halten Sie das Fahrzeug an einer Steigung nicht mit getretenem Kupplungspedal, z. B. beim Warten an einer Ampel.
• Treten Sie das Kupplungspedal stets vollständig durch, um Geräusche oder Schäden zu vermeiden.
• Treten Sie das Kupplungspedal nicht erneut, bevor es vollständig losgelassen wurde.
• Fahren Sie nicht mit eingelegtem 2. Gang an, außer wenn Sie auf rutschiger Fahrbahn anfahren.
• Fahren Sie nicht mit einer Beladung, die die zulässige Traglast überschreitet.

Herunterschalten

Schalten Sie in einen niedrigeren Gang herunter, wenn Sie im dichten Verkehr verzögern oder eine steile Steigung hinauffahren, um eine hohe Motorbelastung zu vermeiden.

Außerdem verringert das Herunterschalten die Gefahr des Abwürgens und hilft, das Fahrzeug wieder zu beschleunigen, wenn Sie die Geschwindigkeit erhöhen müssen.

Beim Bergabfahren hilft das Herunterschalten, eine sichere Geschwindigkeit beizubehalten, da die Motorbremswirkung genutzt wird, und verringert den Verschleiß der Bremsen.

HINWEIS

Um Schäden an Motor, Kupplung und Getriebe zu vermeiden:

• Achten Sie beim Schalten vom 5. in den 4. Gang darauf, den Schalthebel nicht versehentlich zur Seite in den 2. Gang zu drücken. Ein zu schnelles Herunterschalten kann die Motordrehzahl so stark erhöhen, dass der Drehzahlmesser in den roten Bereich gelangt und den Motor beschädigen kann.
• Schalten Sie nicht mehr als zwei Gänge auf einmal herunter und schalten Sie nicht herunter, wenn der Motor mit hoher Drehzahl läuft (5000 U/min oder mehr).

Ein solches Herunterschalten kann den Motor, die Kupplung und das Getriebe beschädigen.