Funktionsweise

Warn- und Steuerfunktion

Fahrzeugerkennung

• Warnt den Fahrer, dass ein Fahrzeug erkannt wurde; die Kontrollleuchte am Außenspiegel leuchtet auf.
• Das System arbeitet, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit über 12 mph (20 km/h) liegt und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs im toten Winkel über 7 mph (10 km/h) liegt.

• Die Kollisionswarnung wird ausgelöst, wenn der Blinker in Richtung eines erkannten Fahrzeugs gesetzt wird.
• Wenn im Menü „Einstellungen“ „Nur Warnung“ ausgewählt ist, arbeitet die Kollisionswarnung, wenn sich Ihr Fahrzeug einem im toten Winkel der Nachbarspur erkannten Fahrzeug nähert.
• Zur Warnung des Fahrers vor einer Kollision blinkt die Kontrollleuchte am Außenspiegel und die Head-up-Anzeige (falls vorhanden). Gleichzeitig ertönt ein Warnton.
• Wenn der Blinker ausgeschaltet wird oder Sie die Spur verlassen, wird die Kollisionswarnung aufgehoben und das System kehrt in den Zustand der Fahrzeugerkennung zurück.

WARNUNG

• Die Erfassungsreichweite des hinteren Eckradars richtet sich nach der standardmäßigen Straßenbreite. Auf einer schmalen Straße kann das System daher Fahrzeuge auf der benachbarten Spur erkennen und Sie warnen. Auf einer breiten Straße kann das System dagegen ein Fahrzeug auf der nächsten Spur möglicherweise nicht erkennen und nicht warnen.
• Wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet ist, arbeitet die Kollisionswarnung beim Blinken nicht.

Hinweis

Wenn sich der Fahrersitz auf der linken Seite befindet, kann die Kollisionswarnung ertönen, wenn Sie nach links abbiegen. Halten Sie Abstand zu Fahrzeugen auf der linken Fahrspur. Wenn sich der Fahrersitz auf der rechten Seite befindet, kann die Kollisionswarnung ertönen, wenn Sie nach rechts abbiegen. Halten Sie Abstand zu Fahrzeugen auf der rechten Fahrspur.

Kollisionsvermeidungssystem (während der Fahrt)

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinkt die Warnleuchte außen am Außenspiegel und eine Warnmeldung erscheint im Kombiinstrument. Gleichzeitig ertönt ein Warnton und die Warnanzeige im Head-up-Display (falls vorhanden) blinkt.
• Die Funktion arbeitet, wenn sich die Fahrzeuggeschwindigkeit im Bereich von 40~200 km/h befindet und beide Fahrspurmarkierungen erkannt werden.
• Die Notbremsfunktion hilft, eine Kollision mit einem Fahrzeug im toten Winkel zu verhindern.

WARNUNG

• Das Kollisionsvermeidungssystem wird unter folgenden Umständen deaktiviert:
  -- Ihr Fahrzeug wechselt eine bestimmte Strecke auf die nächste Fahrspur
  -- Ihr Fahrzeug befindet sich weit entfernt von einem Kollisionsrisiko
  -- Das Lenkrad wird abrupt bewegt
  -- Das Bremspedal wird betätigt
  -- Die Frontkollisionswarnung ist aktiv
• Nach Betätigung der Funktion oder beim Spurwechsel müssen Sie in die Mitte der Fahrspur zurückkehren. Die Funktion arbeitet nicht, wenn das Fahrzeug nicht in die Mitte der Fahrspur fährt.

Kollisionsvermeidungssystem (während des Ausparkens)

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinkt die Warnleuchte außen am Außenspiegel und eine Warnmeldung erscheint im Kombiinstrument. Gleichzeitig ertönt ein Warnton und die Warnanzeige im Head-up-Display (falls vorhanden) blinkt.
• Die Funktion arbeitet, wenn sich die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h befindet und die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs im toten Winkel über 3 mph (5 km/h) liegt.
• Die Notbremsfunktion hilft, eine Kollision mit einem Fahrzeug im toten Winkel zu verhindern.

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

• Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung anhält, erscheint im Kombiinstrument die Warnmeldung „Drive“. Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung überprüfen.
• Die Bremssteuerung endet, nachdem das Fahrzeug durch die Notbremsung etwa 2 Sekunden lang angehalten wurde.

WARNUNG

Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung des Totwinkel-Warnsystems:

• Aus Sicherheitsgründen ändern Sie die Einstellungen nur, wenn das Fahrzeug an einem sicheren Ort abgestellt ist.
• Wenn eine Warnmeldung eines anderen Systems angezeigt wird oder ein Warnton eines anderen Systems ertönt, wird die Warnmeldung des Totwinkel-Warnsystems möglicherweise nicht angezeigt und die Warnung kann nicht ausgegeben werden.
• Der Warnton des Totwinkel-Warnsystems ist unter Umständen nicht zu hören, wenn die Umgebungsgeräusche laut sind.
• Das Totwinkel-Warnsystem funktioniert unter Umständen nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.
• Wenn das Totwinkel-Warnsystem arbeitet, wird die Bremssteuerung automatisch deaktiviert, wenn der Fahrer das Fahrpedal übermäßig stark betätigt oder das Fahrzeug abrupt lenkt.
• Während das Totwinkel-Warnsystem arbeitet, kann das Fahrzeug plötzlich anhalten, wodurch Insassen verletzt und lose Gegenstände bewegt werden können. Schnallen Sie sich stets an und halten Sie die Ladung gesichert.
• Auch wenn ein Problem mit dem Totwinkel-Warnsystem vorliegt, funktionieren die grundlegenden Bremseigenschaften weiterhin normal.
• Das Totwinkel-Warnsystem funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen verhindern.
• Das Totwinkel-Warnsystem warnt den Fahrer unter Umständen zu spät oder warnt je nach Straßen- und Fahrbedingungen möglicherweise gar nicht.
• Der Fahrer muss jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug behalten. Verlassen Sie sich nicht auf das Totwinkel-Warnsystem. Halten Sie einen sicheren Bremsweg ein und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug anzuhalten.
• Verwenden Sie das Totwinkel-Warnsystem niemals bei Personen, Tieren, Gegenständen usw. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

WARNUNG

Die Bremssteuerung funktioniert je nach Zustand des ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) möglicherweise nicht korrekt. Eine Warnung erfolgt nur, wenn:

-- die ESC-Warnleuchte (Elektronische Stabilitätskontrolle) leuchtet
-- das ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) mit einer anderen Funktion beschäftigt ist