Aktivierung des ISG-Systems
Voraussetzungen für die Aktivierung
Das ISG-System arbeitet unter folgenden Bedingungen.
- Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.
- Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen.
- Der Unterdruck des Bremssystems ist ausreichend.
- Der Batteriesensor ist aktiviert und die Batterie ist ausreichend geladen.
- Die Außentemperatur ist weder zu niedrig noch zu hoch.
- Das Fahrzeug fährt mit konstanter Geschwindigkeit oder steht.
- Die Klimaanlage erfüllt die Bedingungen.
- Das Fahrzeug ist ausreichend warmgelaufen.
- Die Steigung ist flach.
- Das Lenkrad ist um weniger als 180 Grad eingeschlagen und das Fahrzeug steht.
Hinweis
Wenn die ISG-Anzeige (weiß) im Kombiinstrument leuchtet und die Betriebsbedingungen des ISG-Systems nicht erfüllt sind, ist das ISG-System nicht aktiviert.
Wenn die ISG-Anzeige (gelb) leuchtet, obwohl die Betriebsbedingungen des ISG-Systems erfüllt sind, empfehlen wir, das System von einem HYUNDAI-Servicepartner überprüfen zu lassen.
Auto-Stopp
Zum Abschalten des Motors im Leerlauf
1. Verringern Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf 0 mph.
2. Betätigen Sie das Bremspedal und stellen Sie den Schalthebel in Stellung D (Fahren) oder N (Leerlauf).
Die Auto-Stopp-Anzeige (
) leuchtet im Kombiinstrument grün, wenn der Motor abgeschaltet wird.
Hinweis
Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss nach dem Leerlauf-Stopp mindestens 5 km/h betragen, damit der Motor erneut im Leerlauf abgeschaltet werden kann.
Im Auto-Stopp-Modus wird das ISG-System deaktiviert, wenn der Fahrer die Motorhaube öffnet.
Wenn das System deaktiviert ist:
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Die Anzeige der ISG-OFF-Taste leuchtet auf.
Wenn die Meldung „Auto-Stopp deaktiviert."
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im Display erscheint und ein Warnton ertönt, schalten Sie auf P oder N und starten Sie den Motor manuell neu, indem Sie das Bremspedal betätigen, wenn das Fahrzeug auf P (Parken) oder N (Leerlauf) steht. Starten Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen in Stellung P (Parken).
Automatischer Start
Zum Neustart des Motors im Auto-Stopp-Modus
Lassen Sie das Bremspedal los.
-- Wenn Auto Hold aktiviert ist und Sie das Bremspedal loslassen, bleibt der Motor im Auto-Stopp-Zustand. Wenn Sie jedoch das Fahrpedal betätigen, startet der Motor erneut.
Die Auto-Stopp-Anzeige (
) leuchtet weiß im Kombiinstrument, wenn der Motor neu startet.
Der Motor startet unter folgenden Bedingungen automatisch neu.
- Bremsunterdruck ist zu niedrig.
- Der Motor war etwa 5 Minuten lang gestoppt.
- Die Klimaanlage ist eingeschaltet und das Gebläse ist auf die höchste Stufe eingestellt.
- Die Frontscheibenheizung ist eingeschaltet.
- Die Batterie ist schwach.
- Die Heiz- und Kühlleistung der Klimaanlage ist unzureichend.
- Das Fahrzeug schaltet auf Stellung P (Parken), wenn Auto Hold aktiviert ist.
- Die Fahrertür ist geöffnet oder der Sicherheitsgurt wird gelöst, wenn Auto Hold aktiviert ist.
- Die EPB-Taste wird gedrückt, wenn Auto Hold aktiviert ist.
Die Auto-Stopp-Anzeige (
) leuchtet weiß im Kombiinstrument, wenn der Motor neu startet.
Die automatische Startfunktion ist unter folgenden Bedingungen vorübergehend deaktiviert.
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Wenn der Schalthebel von N (Neutral) in R (Rückwärtsgang), D (Fahren) oder in den manuellen Schaltmodus geschaltet wird, ohne das Bremspedal zu betätigen, erscheint die Meldung „Bremspedal drücken für automatischen Start“ im LCD-Display. Um die automatische Startfunktion zu aktivieren, das Bremspedal betätigen.
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