Automatikgetriebesystem (SBC)

Reparaturverfahren für den ATF-Vorwärmer

5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 5

Ausbau

  1. Kühlmittel ablassen. (Siehe Motormechanik — „Kühlmittel“)
  2. Abgaskrümmer abnehmen. (Motormechanik - „Abgaskrümmer“)
  3. Ölkühlerleitung (A) abnehmen.
    • O-Ring (A) vor dem erneuten Einbau der Ölkühlerleitung ersetzen.
    • Nach der Montage den Motor starten und anschließend den Schlauch auf Undichtigkeiten prüfen.
  4. Schlauchschelle lösen und anschließend Kühlschlauch (A) abnehmen.
  5. Entfernen Sie den ATF-Wärmetauscher (C).
    • Schelle vorsichtig montieren, um den Schlauch nicht zu beschädigen.
    • Klemme so ausrichten, dass sie andere Bauteile nicht behindert.
    • Nach der Montage den Motor starten und anschließend den Schlauch auf Undichtigkeiten prüfen.

Einbau

  1. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
    • Nach der Ölstandsprüfung füllen Sie ATF in das Automatikgetriebe nach. (Siehe Hydrauliksystem – „Flüssigkeit“)
    • Füllen Sie Kühlmittel nach. (Siehe Motormechanik – „Kühlmittel“)

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