Sistema de transmisión automática (SBC)

Procedimientos de reparación del calentador de ATF

5pasos
~30min
2/5dificultad
Hecho 0 de 5

Extracción

  1. Drene el refrigerante. (Consulte Sistema mecánico del motor: "Refrigerante")
  2. Retire el colector de escape. (Sistema mecánico del motor: "Colector de escape")
  3. Retire el tubo del enfriador de aceite (A).
    • Reemplace la junta tórica (A) antes de volver a instalar el tubo del radiador de aceite.
    • Después de la instalación, arranque el motor y compruebe si hay fugas en la manguera.
  4. Desconecte la abrazadera y, después, la manguera de refrigeración (A).
  5. Retire el calentador de ATF (C).
    • Coloque la abrazadera con cuidado para no dañar la manguera.
    • Instale la abrazadera en la dirección correcta para que no interfiera con otras piezas.
    • Después de la instalación, arranque el motor y compruebe si hay fugas en la manguera.

Instalación

  1. Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
    • Después de comprobar el nivel de aceite, rellene el líquido en la transmisión automática. (Consulte Sistema hidráulico: «Líquido»)
    • Rellene el refrigerante. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Refrigerante»)

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