Sistema cambio automatico (SBC)

Procedure di riparazione del riscaldatore ATF

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~30min
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Rimozione

  1. Scarico del liquido di raffreddamento. (Vedere Sistema meccanico motore — «Liquido di raffreddamento»)
  2. Rimuovere il collettore di scarico. (Vedere Sistema meccanico motore — «Collettore di scarico»)
  3. Rimuovere il tubo del radiatore dell'olio (A).
    • Sostituire l'anello di tenuta (A) prima di reinstallare il tubo del radiatore dell'olio.
    • Dopo l'installazione, avviare il motore e verificare che non vi siano perdite dal tubo flessibile.
  4. Scollegare la fascetta, quindi il tubo di raffreddamento (A).
  5. Rimuovere il riscaldatore ATF (C).
    • Installare con cura la fascetta, per non danneggiare il tubo flessibile.
    • Installare la fascetta nella direzione corretta per non interferire con altri componenti.
    • Dopo l'installazione, avviare il motore e verificare che non vi siano perdite dal tubo flessibile.

Installazione

  1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
    • Dopo aver controllato il livello dell'olio, riempire il fluido nel cambio automatico. (Vedere Sistema idraulico — «Fluido»)
    • Riempire con liquido di raffreddamento. (Vedere Sistema di raffreddamento motore — «Liquido di raffreddamento»)

Mettiti alla prova

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