Reparaturverfahren der AVN-Antenne

Inspektion

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   Aluminiumfolie (A) um die Spitze der Prüfsonde (B) wickeln und die Sonde entlang der Gitterleitung bewegen, um eine Unterbrechung zu prüfen.

   

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   Ein Ende der Prüfsonde an den Glasantennenstecker (A) anlegen und das andere Ende entlang der Antennenleitungen bewegen, um die Durchgängigkeit zu prüfen.

   

Für eine wirksame Reparatur darf der beschädigte Abschnitt nicht länger als 1 Zoll sein.

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   Den Bereich um die beschädigte Stelle (A) leicht mit feiner Stahlwolle abreiben und anschließend mit Alkohol reinigen. Das Malerband wie unten gezeigt anbringen.

   

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   Leitfähige Farbe mit Verdünnung mischen und die Mischung dreimal im Abstand von 15 Minuten auftragen.
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   Vor dem Einschalten das Malerband entfernen. Für eine Nacharbeit überschüssige Farbe nach dem Trocknen (ca. 1 Tag) mit einem Messer entfernen.

   Nach Abschluss der Reparaturarbeiten das Glas mit einem trockenen, weichen Tuch oder einem leicht feuchten Tuch abwischen und die Gitterleitung abwischen.

   

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   Die Durchgängigkeit des reparierten Drahtes prüfen.
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   Rechte Glasantenne der hinteren Seitenverkleidung abnehmen und dann das Stromkabel vom Verstärker trennen.
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   Radio einschalten. Spannung zwischen Klemme 2 des Stromkabels auf Kabelbaumseite (A) und Fahrzeugmasse (B) messen.

   OK: ca. 12 V (ACC+)

   

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   Mit dem Tester den Widerstand der AM-Verkabelung zwischen 1 und 2 messen.

   A.	Anschluss des AM-/FM-Antennengitters

   B.	Fahrzeugmasse

   

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   Messen Sie mit einem Prüfgerät den Widerstandswert der FM-Verkabelung zwischen A und B.

   A.	FM2-Antennenarray-Anschluss

   B.	Fahrzeugmasse

   

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   Prüfen Sie die Heizleiter der Heckscheibenantenne auf Durchgang.
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    Bei schlechtem Radioempfang auch nach der Prüfung des Stromkreises ersetzen Sie den Glasantennenverstärker. Wenn sich die Empfangsqualität nicht verbessert, prüfen Sie das Radiokabel und die Audioeinheit.
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    Prüfen Sie den Durchgang zwischen den Mittelkontakten des Antennenkabels.

    

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    Prüfen Sie den Durchgang zwischen den Außenkontakten des Antennenkabels. Es muss Durchgang bestehen.

    

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    Wenn kein Durchgang besteht, ersetzen Sie das Antennenkabel.
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    Prüfen Sie den Durchgang zwischen dem Mittelkontakt (A) des Antennenkabels und dem Anschluss der Scheibenantenne (B). Es muss Durchgang bestehen.

    

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    Wenn kein Durchgang besteht, ersetzen Sie den Antennenverstärker.
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    Prüfen Sie den Durchgang zwischen dem Mittelkontakt (A) und dem Außenkontakt (B) des Antennenkabels. Es darf kein Durchgang bestehen.

    

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    Wenn Durchgang besteht, ersetzen Sie das Antennenkabel.

Ausbau

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Entfernen Sie die Dachverkleidung. (Siehe Karosserie – „Dachverkleidung komplett“)
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   Entfernen Sie die Dachantenne (A), indem Sie die Mutter (B) lösen.

   

   

Einbau

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   Schließen Sie die Steckverbinder der Dachantenne an.
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   Bauen Sie die hintere Dachverkleidung ein.

   Stellen Sie sicher, dass Kabel und Steckverbinder richtig angeschlossen sind. Audiosystem prüfen.