Karosserie-Elektrik

Blind-Spot-Anzeige Reparaturverfahren

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10

Ausbau

Blind-Spot-Warnleuchte
  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Entfernen Sie den Spiegel (A).

Einbau

Blind-Spot-Warnleuchte
  1. Installieren Sie den Außenspiegel.
  2. Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

Inspektion

Diagnose mit GDS
  1. Im Bordnetz kann ein Fehler mit dem Diagnosesystem des Fahrzeugs (GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Prüfgerät (GDS) liefert die folgenden Informationen.
    1. Selbstdiagnose: Fehlerprüfung und Codenummer (DCT)
    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
    3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
    4. Zusatzfunktionen: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung der Systemparameter und Nullpunkteinstellung.
  2. „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  3. Wählen Sie das zu prüfende Modul aus, nachdem Sie BCM ausgewählt haben.
    Wählen Sie „BCM“ und „Fahrertür- oder Beifahrertürmodul (DDM/ADM)“, um das Fahrertür- oder Beifahrertürmodul (DDM/ADM) zu prüfen.
  4. Wählen Sie das Menü „Ein-/Ausgangssteuerung“, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten abzufragen. Die Ein- und Ausgangsdaten der Sensoren des Fahrertür- bzw. Beifahrertürmoduls (DDM/ADM) können geprüft werden.
  5. Um die Funktion der elektrischen Türverriegelung zwangsweise zu prüfen, „Betätigungsprüfung“ wählen.
  6. Um den Fehlercode des DDM/ADM-Moduls zu prüfen, wählen Sie „Diagnose-Fehlercodes“.

Testen Sie sich

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