Karosserie-Elektrik

Beschreibung und Betrieb

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Beschreibung

Steuerfunktion: Dieses System unterstützt 2 Hauptfunktionen. (Anzeige des Rückfahrbildes, Anzeige der erwarteten Radspur). Das Rückfahrbild und die Anzeige der erwarteten Radspur arbeiten abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Getriebestellung. Rückfahrbild-Überwachungsfunktion
PGS versorgt die Rückfahrkamera mit Strom (bei Geschwindigkeit ? 30 km/h, hinten, Anzeigemodus). Dies ist notwendig, um die Verzögerung zu vermeiden, die beim Umschalten von der Frontkamera auf die Rückfahrkamera oder umgekehrt entsteht. Das Rückfahrbild erscheint, wenn das Getriebe in Stellung R geschaltet wird, im Bereitschaftszustand. Das Rückfahrbild ist nicht mit der Fahrzeuggeschwindigkeit verbunden. Je nach Ausstattung werden Lenkwinkel-Führungslinien und/oder Neutralstellungs-Führungslinien auf das Rückfahrbild eingeblendet. Funktion des Rückfahrmodus: Die Betriebsbedingungen des PGS für die Anzeige der Rückfahrkamera sind folgende.
  1. Wenn das Signal IGN1 eingeschaltet ist.
  2. Wenn das Signal für Stellung R eingeschaltet und das Signal für Stellung P ausgeschaltet ist.
Wenn alle oben genannten Betriebsbedingungen erfüllt sind, wechselt das PGS in den Rückfahrmodus. Dies ist nicht von der Fahrzeuggeschwindigkeit abhängig. Anzeige der Rückfahrspur in Abhängigkeit vom Lenkradwinkel: Der Rückfahrmodus enthält die Funktion, Führungslinien auf dem Kamerabild einzublenden.
  • Berechnete Fahrspur in Abhängigkeit vom Lenkradwinkel
  • Berechnete Fahrspur bei neutraler Lenkradstellung:
Die Führungslinien setzen sich wie folgt zusammen.
  1. 0,5 m hinter der hinteren Stoßstange
  2. 1,0 m hinter der hinteren Stoßstange
  3. 3,0 m hinter der hinteren Stoßstange
  4. Radspur auf der Fahrerseite
    A. Breite: Fahrzeugbreite + 30 cm
  5. Radspur auf der Beifahrerseite
    A. Breite: Fahrzeugbreite + 30 cm

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