Ölmessstab und Reparaturverfahren für Rohre

Aus- und Einbau

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   Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.
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   Motorraumabdeckung abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe (Baugruppe) – „Motorraum unter der Abdeckung“)
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   Motorraumabdeckung und obere Kühlergrillabdeckung abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe als Baugruppe – „Motorabdeckung“)
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   Entfernen Sie den Ölmessstab.
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   Entfernen Sie das Auspuffrohr und den Wasserschlauch (B) und anschließend den Ölmessstab (A).

   Anzugsmoment 19,6 ~ 24 N·m

   

   Tragen Sie beim Einbau Motoröl auf den O-Ring auf und achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu beschädigen. Verwenden Sie den O-Ring des Ölmessstabs nicht erneut. Verwenden Sie den O-Ring des Wasserzulaufrohrs nicht erneut.

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.