Antriebswelle und Achse
Reparaturverfahren für den dynamischen Dämpfer
In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
13Schritte
~83Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 13
AUSBAU
- Vordere Antriebswelle ausbauen. (Siehe Gelenkwelle – „Vordere Gelenkwelle“)
- TJ-Dichtung abnehmen. (Siehe Antriebswelle – „TJ-Gelenk“)
- Zwei Schellen (B) auf jeder Seite des dynamischen Tilgers (A) abnehmen.

- Antriebswelle (A) wie abgebildet in den Schraubstock (B) einspannen.

- Pulverseife auf die Welle auftragen, um eine Beschädigung des Bereichs zwischen der Keilverzahnung der Welle und dem dynamischen Tilger zu verhindern, wenn der dynamische Tilger abgenommen wird.
- Dynamischen Tilger (A) vorsichtig von der Welle (B) abnehmen.

WERKZEUG
- Pulverseife auf die Welle auftragen, um eine Beschädigung zwischen der Keilverzahnung der Welle und dem dynamischen Tilger zu verhindern.
- Dynamischen Dämpfer einbauen.
- Band des dynamischen Tilgers montieren.
- Mit dem Spezialwerkzeug (09495-39100) die Schellen des TJ-Faltenbalgs festziehen.

- TJ-Dichtung montieren. (Siehe Antriebswelle – „TJ-Gelenk“)
- Vordere Gelenkwelle montieren. (Siehe Gelenkwelle – „Vordere Gelenkwelle“)
- Vordere Achsvermessung prüfen. (Siehe Radaufhängung — „Vorderradeinstellung“)
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