Reparaturverfahren für die Federbein-Baugruppe vorne

Ausbau

1. 1
   Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
2. 2
   Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschraube (A) und entfernen Sie die Bremsleitung von der Federbein-Baugruppe.

   Anzugsdrehmoment : 8,8–13.7 N·m

   

4. 4
   Lösen Sie die Mutter (A) und trennen Sie dann die Stabilisatorstange von der Federbein-Baugruppe.
5. 5
   Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und entfernen Sie das Kabel des Raddrehzahlsensors von der Federbein-Baugruppe. Anzugsdrehmoment (A): 98,1–118 N·m (B): 8,8–13.7 N·m

   

6. 6
   Entfernen Sie die obere Serviceabdeckung der Motorhaube (A).

   

7. 7
   Lösen Sie die Befestigungsmuttern des oberen Federbeinlagers (A).

   Anzugsdrehmoment: 53,9–69 N·m

   

8. 8
   Trennen Sie die Federbein-Baugruppe von der Vorderachse (A), indem Sie die Schrauben und Muttern lösen.

   Anzugsdrehmoment: 156,9–176 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Zerlegung

1. 1
   Entfernen Sie die Staubschutzkappe des Isolators (A).

   

2. 2
   Komprimieren Sie die Schraubenfeder (A) mit einem Federspanner. Komprimieren Sie die Feder nicht stärker als notwendig.

   

3. 3
   Lösen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem SST (09546-3X100).

   

4. 4
   Entfernen Sie den Isolator, die Federunterlage, die Schraubenfeder und die Staubschutzmanschette von der Federbein-Baugruppe.

   

Inspektion

1. 1
   Prüfen Sie das Federbeinlager auf Verschleiß und Beschädigung.
2. 2
   Prüfen Sie den oberen und unteren Federteller auf Beschädigungen und Verschleiß.
3. 3
   Drücken und ziehen Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob ungewöhnlicher Widerstand oder ungewöhnliche Geräusche auftreten.

   

Entsorgung

1. 1
   Fahren Sie die Kolbenstange vollständig aus.
2. 2
   Bohren Sie ein Loch in Abschnitt A, um das Gas aus dem Zylinder abzulassen.

   

Zusammenbau

1. 1
   Montieren Sie den Isolator, die Federunterlage, die Schraubenfeder und die Staubschutzmanschette an der Federbein-Baugruppe.
2. 2
   Drücken und ziehen Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob ungewöhnlicher Widerstand oder ungewöhnliche Geräusche auftreten.

   

3. 3
   Setzen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem Spezialwerkzeug (09546-3X100) ein.

   Anzugsdrehmoment: 98,0–108 N·m