Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren Heizungs- und Klimasteuergerät (DATC)

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 11

Selbstdiagnose

  1. Selbstdiagnoseverfahren.
  2. Anzeige des Fehlercodes
    1. Dauerbetrieb: DTC-Code.
    2. Dauerbetrieb: DTC-Code.
    3. SCHRITTBETRIEB. A. Normalcode oder ein Fehlercode entspricht dem Dauerbetrieb. B. Fehlercode.
  3. Werden während der Prüfung Fehlercodes angezeigt, prüfen Sie die Fehlerursache anhand der Fehlercodes.
    Anzeige Fehlerbeschreibung
    0 Normal
    11 Innenraumsensor OFFEN
    12 Innenraumsensor KURZGESCHLOSSEN
    13 Umgebungssensor OFFEN
    14 Umgebungssensor KURZGESCHLOSSEN
    17 Verdampfersensor OFFEN
    18 Verdampfersensor KURZGESCHLOSSEN
    19 Potentiometer Fahrertemperaturklappe OFFEN oder KURZGESCHLOSSEN
    20 Fehler Potentiometer Fahrertemperaturklappe
    21 Potentiometer Modusklappe OFFEN oder KURZGESCHLOSSEN
    22 Fehler Potentiometer Modusklappe
    25 Potentiometer Innenluftklappe OFFEN oder KURZGESCHLOSSEN
    26 Fehler Potentiometer Innenluftklappe
    31 Auto-Defog-Sensor (OFFEN)
    Auto-Defog-Sensor (KURZSCHLUSS)
    32 Potentiometer Beifahrertemperaturklappe OFFEN oder KURZGESCHLOSSEN
    40 Auto-Defog-Stellantrieb OFFEN oder KURZSCHLUSS.
    41 Fehler am Potentiometer der Auto-Defog-Klappe
    44 Fehler des Cluster-Anionengenerators
    45 APT CAN-Signalfehler
    47 RPM CAN-Signalfehler
    48 Fahrzeuggeschwindigkeit CAN-Signalfehler
    49 Motorkühlmitteltemperatur CAN-Signalfehler
  4. Ausfallsicher
    NEIN Element Ursache Ausfallsicher
    1 Innenraumsensor Offen oder kurzgeschlossen Prüfwert 25 °C
    2 Umgebungssensor Offen oder kurzgeschlossen Prüfwert 20 °C
    3 Verdampfersensor Offen oder kurzgeschlossen Prüfwert -2°C (28,4°F)
    4 Potentiometer Modusklappe Offen oder kurzgeschlossen Fixieren Sie die Position Belüftung, wenn der Belüftungsmodus gewählt ist.
    Fixieren Sie die Position Enteisung, indem Sie alles außer dem Belüftungsmodus wählen.
    Fixieren Sie die Position Belüftung, indem Sie IG ON → OFF wählen.
    Fixieren Sie die Position Enteisung, wenn die Fußraumbelüftung gewählt wird.
    5 Potentiometer Temperaturklappe (MTC) Offen oder kurzgeschlossen Wenn die Temperatureinstellung Stufe 1–7 beträgt, fixieren Sie die Position für maximale Kühlung.
    Wenn die Temperatureinstellung Stufe 8–15 beträgt, fixieren Sie die Position für maximale Heizung.
    6 Potentiometer Temperaturklappe (DATC) Offen oder kurzgeschlossen Wenn die Temperatureinstellung 17 °C - 24 °C beträgt, fixieren Sie die Position für maximale Kühlung.
    Wenn die Temperatureinstellung 25 °C - 32 °C beträgt, fixieren Sie die Position für maximale Heizung.
    7 Potentiometer Innenluftklappe Offen oder kurzgeschlossen Fixieren Sie die Lüftungsposition, wenn der Lüftungsmodus gewählt ist.
    Fixieren Sie die Entfrosterposition, indem Sie alle Modi außer dem Lüftungsmodus wählen.

Ersetzen

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Demontieren Sie die untere Crash-Pad-Verkleidung. (Siehe Crash Pad — „Untere Crash-Pad-Verkleidung“)
  3. Entfernen Sie die Airbag-Zierblende-Baugruppe [RH]. (Siehe Armaturenbrett – "Armaturenbrett-Verkleidung Baugruppe [RH]")
  4. Entfernen Sie die obere vordere Mittelkonsolenverkleidung. (Siehe Mittelkonsole – "Mittelkonsole Baugruppe")
  5. Entfernen Sie das Klimaanlagen- und Heizungssteuergerät (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben.
  6. Trennen Sie den Steckverbinder (A) und den Luftschlauch (B).
  7. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Testen Sie sich

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