Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1
   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
2. 2
   Die untere Befestigung des Sicherheitsgurts ausbauen. (Siehe Karosserie – „Vorderer Sicherheitsgurt“)
3. 3
   Entfernen Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
4. 4
   Entfernen Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
5. 5
   Den Sicherheitsgurt (A) nach dem Lösen der oberen Verankerungsschraube ausbauen.

   

6. 6
   Trennen Sie den Steckverbinder des vorderen Gurtstraffers (A).

   

7. 7
   Den Gurtstraffer (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben des Gurtstraffers ausbauen.

   

8. 8
   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
9. 9
   Entfernen Sie die seitliche Kofferraumverkleidung. (Siehe Karosserie – „Seitliche Kofferraumverkleidung“)
10. 10
    Verkleidung der hinteren Säule ausbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung hintere Säule“)
11. 11
    Die untere Befestigung des hinteren Sicherheitsgurts (A) durch Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

    

12. 12
    Die Befestigungsschrauben lösen und den hinteren Gurtstraffer (A) ausbauen.

    

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie trennen und mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Den Gurtstraffer einbauen. Anzugsdrehmoment: Schraube A: 7,8–11.8 N·m Schraube B: 39,2–54 N·m

   

4. 4
   Verbinden Sie den Steckverbinder des Gurtstraffers.
5. 5
   Den vorderen Sicherheitsgurt (A) einbauen, indem die obere Verankerungsschraube angezogen wird.

   Anzugsdrehmoment: 39,2–54 N·m

   

6. 6
   Installieren Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
7. 7
   Installieren Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
8. 8
   Minuskabel der Batterie anschließen.
9. 9
   Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtstraffers die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   • Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.
10. 10
    Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
11. 11
    Minuskabel der Batterie trennen und mindestens drei Minuten warten.
12. 12
    Die Aufrollvorrichtung (A) einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 39,2–54 N·m

    

13. 13
    Die untere Befestigung des hinteren Sicherheitsgurts (A) einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 39,2–54 N·m

    

14. 14
    Verkleidung der hinteren Säule einbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der hinteren Säule“)
15. 15
    Die seitliche Gepäckraumverkleidung einbauen. (Siehe Karosserie – „Seitliche Gepäckraumverkleidung“)
16. 16
    Minuskabel der Batterie anschließen.
17. 17
    Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtstraffers die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

    • Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.