Seitenaufprallsensor (SIS) Reparaturverfahren

Ausbau

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   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
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   Verkleidung der vorderen Tür ausbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung vordere Tür“)
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   Befestigungsschraube lösen und den Seitenaufprallsensor abnehmen. Danach Steckverbinder (A) trennen.

   

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   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
5. 5
   Entfernen Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
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   Entfernen Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
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   Befestigungsschraube lösen und den Seitenaufprallsensor abnehmen. Danach Steckverbinder (A) trennen.

   

Einbau

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   Installieren Sie den Drucksensor für Seitenaufprall mit der Schraube und schließen Sie anschließend den Steckverbinder des Drucksensors für Seitenaufprall an.

   Anzugsdrehmoment: 2,0–2.9 N·m

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   Installieren Sie die Verkleidung der vorderen Tür. (Siehe Karosserie – «Verkleidung der vorderen Tür»)
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   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Nach dem Einbau des Drucksensors Seitenaufprall die Funktion des Systems prüfen. Vorgang:

   • Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.

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   Seitenaufprallsensor mit der Schraube einbauen und danach den Steckverbinder des Seitenaufprallsensors anschließen.

   Anzugsdrehmoment : 7,8–9.8 N·m

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   Installieren Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
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   Installieren Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
4. 4
   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Nach dem Einbau des Seitenaufprallsensors die Funktion des Systems prüfen:

   • Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.