Integriertes Fahrmodus-Steuerungssystem (Allradantrieb)

Der Fahrmodus kann je nach Wunsch des Fahrers oder den Straßenverhältnissen gewählt werden.

Fahrmodus

Der Modus wechselt jedes Mal, wenn der DRIVE MODE-Wahlschalter gedreht wird.

• SMART-Modus:

Der SMART-Modus wählt automatisch den Fahrmodus (ECO ↔ COMFORT ↔ SPORT) entsprechend dem Fahrstil des Fahrers.

• SPORT-Modus:

Der SPORT-Modus bietet ein sportliches, aber straffes Fahrverhalten.

• ECO-Modus:

Der ECO-Modus unterstützt eine verbesserte Kraftstoffeffizienz für umweltschonendes Fahren.

• COMFORT-Modus:

Der COMFORT-Modus sorgt für ein weiches Fahrverhalten und komfortable Fahrt.

SMART-Modus

Der SMART-Modus wählt den passenden Fahrmodus aus ECO, COMFORT und SPORT, indem er den Fahrstil des Fahrers (z. B. sparsam oder aggressiv) anhand der Betätigung des Bremspedals oder der Lenkradbewegungen bewertet.

• Drehen Sie den DRIVE/TERRAIN-Wahlschalter, um den SMART-Modus zu aktivieren. Wenn der SMART-Modus eingeschaltet ist, leuchtet die Anzeige im Kombiinstrument auf.
• Das Fahrzeug startet im SMART-Modus, wenn der Motor im SMART-Modus ausgeschaltet wurde.
• Der SMART-Modus steuert die Schaltmuster und das Motordrehmoment automatisch entsprechend den Fahrgewohnheiten.
• Der SMART-Modus steuert automatisch Fahrzeugfunktionen wie Schaltkennlinien, Motordrehmoment, Fahrverhalten (falls mit elektronischem Fahrwerk ausgestattet) und Antriebsmomentverteilung (bei Allradantrieb) entsprechend dem Fahrstil des Fahrers.

Hinweis

• Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-Modus gleichmäßig fahren, wechselt der Fahrmodus in den ECO-Modus, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann jedoch je nach Verkehrssituation (z. B. Steigung/Gefälle, Verzögerung/Beschleunigung des Fahrzeugs) unterschiedlich sein.
• Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-Modus dynamisch fahren, etwa starkes Bremsen oder scharfes Lenken, wechselt der Fahrmodus in den SPORT-Modus. Dies kann sich jedoch nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

Verschiedene Verkehrssituationen, denen Sie im SMART-Modus begegnen können

• Der Fahrmodus wechselt nach einer bestimmten Zeit automatisch in den ECO-Modus, wenn Sie das Gaspedal sanft betätigen (Ihre Fahrweise wird als sparsam eingestuft).
• Der Fahrmodus wechselt im SMART-Modus nach einer bestimmten Zeit automatisch vom ECO-Modus in den COMFORT-Modus, wenn Sie das Gaspedal ruckartig oder wiederholt betätigen.
• Der Fahrmodus wechselt automatisch in den SMART-COMFORT-Modus, wenn das Fahrzeug bei gleichbleibender Fahrweise eine Steigung mit einem bestimmten Winkel hinauffährt. Der Fahrmodus kehrt automatisch in den SMART-ECO-Modus zurück, wenn das Fahrzeug auf eine ebene Straße gelangt.
• Der Fahrmodus wechselt automatisch in den SMART-SPORT-Modus, wenn Sie das Fahrzeug stark beschleunigen oder das Lenkrad wiederholt bewegen (Ihre Fahrweise wird als aggressiv eingestuft). In diesem Modus schaltet das Fahrzeug für starke Beschleunigung und Verzögerung in einen niedrigeren Gang und erhöht die Motorbremswirkung.
• Sie können die Motorbremswirkung auch dann spüren, wenn Sie im SMART-SPORT-Modus das Gaspedal loslassen. Dies liegt daran, dass das Fahrzeug für eine bestimmte Zeit im niedrigeren Gang bleibt, bis zur nächsten Beschleunigung. Dies ist daher eine normale Fahrsituation und deutet nicht auf eine Störung hin.
• Der Fahrmodus wechselt nur bei schwierigen Straßenverhältnissen automatisch in den SMART-SPORT-Modus. In den meisten normalen Verkehrssituationen ist der Fahrmodus entweder im SMART-ECO-Modus oder im SMART-COMFORT-Modus eingestellt.

Einschränkung des Modus SMART

Der Modus SMART kann in den folgenden Situationen eingeschränkt sein. (In diesen Situationen leuchtet die Anzeige AUS auf.)

• Fahrer nutzt den Schaltwippen (manueller Schaltmodus): Deaktiviert den SMART-Modus. Das Fahrzeug fährt wie gewohnt, während der Fahrer die Gänge manuell mit den Schaltwippen wechselt.
• Tempomat aktiviert: Das Tempomat-System kann den SMART-Modus deaktivieren, wenn das Fahrzeug mit dem intelligenten Tempomat-System gesteuert wird. (Der SMART-Modus wird dabei nicht deaktiviert, sondern nur das Tempomat-System aktiviert.)
• Die Getriebeöltemperatur ist extrem niedrig oder extrem hoch: Der SMART-Modus kann in den meisten normalen Verkehrssituationen aktiv sein. Eine extrem hohe oder niedrige Getriebeöltemperatur kann den SMART-Modus jedoch vorübergehend deaktivieren, da sich das Getriebe nicht in einem normalen Betriebszustand befindet.

SPORT

Der SPORT-Modus passt das Fahrverhalten automatisch an, indem er Lenkkraft sowie Motor- und Getriebesteuerungslogik für eine bessere Fahrleistung verändert.

• Wenn der SPORT-Modus über den DRIVE/TERRAIN-Wahlschalter gewählt wird, leuchtet die SPORT-Anzeige auf.
• Wenn der Motor neu gestartet wird, kehrt der Fahrmodus immer in den COMFORT-Modus zurück. Falls der SPORT-Modus gewünscht ist, wählen Sie ihn erneut aus.
• Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist:
  - Die Motordrehzahl bleibt auch nach dem Loslassen des Gaspedals für kurze Zeit etwas höher. Dies ist typisch, wenn der SPORT-Modus eingeschaltet ist.
  - Das Hochschalten wird beim Beschleunigen verzögert.

Hinweis

Im SPORT-Modus kann der Kraftstoffverbrauch steigen.

ECO-Modus

Wenn der Fahrmodus auf ECO eingestellt ist, werden die Steuerungslogiken von Motor und Getriebe für maximale Kraftstoffeffizienz geändert.

• Wenn der ECO-Modus über den DRIVE-Wahlschalter gewählt wird, leuchtet die ECO-Anzeige auf.
• Das Fahrzeug startet im ECO-Modus, wenn der Motor im ECO-Modus ausgeschaltet wurde.

Hinweis

Die Kraftstoffeffizienz hängt vom Fahrverhalten und den Straßenverhältnissen ab.

Wenn der ECO-Modus aktiviert ist:

• Die Beschleunigungsreaktion kann etwas geringer sein, wenn das Gaspedal nur leicht betätigt wird.
• Die Leistung der Klimaanlage kann eingeschränkt sein.
• Das Schaltverhalten des Automatikgetriebes kann sich ändern.
• Das Motorgeräusch kann bei manchen Automatikgetrieben lauter sein, wenn heruntergeschaltet wird, da für einen niedrigeren Gang ein stärkeres Durchtreten des Gaspedals erforderlich ist.

Die oben beschriebenen Zustände sind normal, wenn der ECO-Modus zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz aktiviert ist.

Einschränkung des Betriebs im ECO-Modus:

Wenn das System während des ECO-Modus eingeschränkt arbeitet, obwohl sich die ECO-Anzeige nicht verändert hat:

• Wenn die Kühlmitteltemperatur niedrig ist:
  Das System ist eingeschränkt, bis der Motorbetrieb normal wird.
• Bei Bergauffahrt:
  Die Leistungsabgabe ist eingeschränkt, da das Motordrehmoment begrenzt ist.
• Beim Fahren im manuellen Modus erfolgt das Schalten mithilfe der Schaltwippen am Lenkrad. Das System ist je nach Schaltpunkt eingeschränkt.