Besondere Fahrbedingungen

Gefährliche Fahrbedingungen

Bei gefährlichen Bedingungen wie Wasser, Schnee, Eis, Schlamm und Sand beachten Sie folgende Hinweise:

• Fahren Sie vorsichtig und halten Sie einen größeren Bremsweg ein.
• Vermeiden Sie abruptes Bremsen oder Lenken.
• Wenn Ihr Fahrzeug in Schnee, Schlamm oder Sand feststeckt, verwenden Sie den zweiten Gang. Beschleunigen Sie langsam, um unnötiges Durchdrehen der Räder zu vermeiden.
• Legen Sie Sand, Streusalz, Schneeketten oder andere rutschfeste Materialien unter die Räder, um zusätzliche Traktion zu erhalten, wenn das Fahrzeug in Eis, Schnee oder Schlamm feststeckt.

WARNUNG

Das Herunterschalten des Automatikgetriebes auf rutschigen Oberflächen während der Fahrt kann zu einem Unfall führen. Eine plötzliche Änderung der Reifendrehzahl kann dazu führen, dass die Reifen rutschen. Seien Sie beim Herunterschalten auf rutschigen Oberflächen vorsichtig.

Das Fahrzeug hin und her schaukeln

Wenn Sie das Fahrzeug durch Hin- und Herschaukeln aus Schnee, Sand oder Schlamm befreien müssen, drehen Sie zuerst das Lenkrad nach rechts und räumen Sie den Bereich um die Vorderräder frei. Schalten Sie dann zwischen R (Rückwärtsgang) und einem Vorwärtsgang hin und her.

Vermeiden Sie das Durchdrehen der Räder und überhitzen Sie den Motor nicht.

Um Getriebeschäden zu vermeiden, warten Sie beim Schalten, bis die Räder aufgehört haben zu drehen. Nehmen Sie beim Schalten das Gaspedal weg und drücken Sie es danach leicht, sobald der Gang eingelegt ist. Ein langsames Wechseln zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt erzeugt eine schaukelnde Bewegung, die das Fahrzeug befreien kann.

WARNUNG

Wenn das Fahrzeug feststeckt und die Räder übermäßig durchdrehen, kann die Reifentemperatur sehr schnell ansteigen. Die Reifen können beschädigt werden, platzen oder explodieren. Dieser Zustand ist gefährlich – Sie und andere Personen können verletzt werden. Versuchen Sie dieses Verfahren nicht, wenn sich Personen oder Gegenstände in der Nähe des Fahrzeugs befinden.

Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug freizufahren, kann es sich schnell überhitzen, was zu einem Motorbrand oder anderen Schäden führen kann. Vermeiden Sie möglichst lange Phasen des Durchdrehens der Räder, um eine Überhitzung von Reifen oder Motor zu verhindern. Lassen Sie die Räder NICHT schneller als 35 mph (56 km/h) durchdrehen.

Hinweis

Das ESC-System muss AUSGESCHALTET sein, bevor das Fahrzeug freigeschaukelt wird.

HINWEIS

Wenn das Fahrzeug nach mehrmaligem Hin- und Herschaukeln immer noch feststeckt, lassen Sie es mit einem Abschleppwagen bergen, um eine Überhitzung des Motors, mögliche Getriebeschäden und Reifenschäden zu vermeiden. Siehe „Abschleppen“ in Kapitel 6.

Gleichmäßiges Kurvenfahren

Vermeiden Sie Bremsen oder Schalten in Kurven, besonders wenn die Straßen nass sind. Idealerweise sollten Kurven stets mit gleichmäßiger Beschleunigung durchfahren werden.

Fahren bei Nacht

Nachtfahrten sind gefährlicher als Fahrten am Tag. Hier sind einige wichtige Hinweise, die Sie beachten sollten:

• Fahren Sie langsamer und halten Sie mehr Abstand zu anderen Fahrzeugen, da es nachts schwieriger sein kann zu sehen, besonders in Bereichen ohne Straßenbeleuchtung.
• Stellen Sie die Spiegel so ein, dass Blendungen durch die Scheinwerfer anderer Fahrer reduziert werden.
• Halten Sie die Scheinwerfer sauber und richtig eingestellt. Verschmutzte oder falsch eingestellte Scheinwerfer erschweren das Sehen bei Nacht erheblich.
• Vermeiden Sie es, direkt in die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge zu blicken. Sie könnten vorübergehend geblendet werden, und Ihre Augen benötigen mehrere Sekunden, um sich wieder an die Dunkelheit zu gewöhnen.

Fahren bei Regen

Regen und nasse Straßen können das Fahren gefährlich machen. Beachten Sie folgende Punkte beim Fahren bei Regen oder auf rutschiger Fahrbahn:

• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und halten Sie einen größeren Abstand ein. Starker Regen erschwert die Sicht und verlängert den Bremsweg Ihres Fahrzeugs.
• Schalten Sie den Tempomaten aus.
• Ersetzen Sie die Wischerblätter, wenn Schlieren oder Bereiche ohne Wischwirkung auf der Windschutzscheibe auftreten.
• Reifen müssen mit einer Profiltiefe von mindestens 2/32 Zoll ordnungsgemäß gewartet werden. Haben Ihre Reifen zu wenig Profil, kann ein starkes Bremsen auf nasser Fahrbahn zum Schleudern und möglicherweise zu einem Unfall führen. Siehe „Reifenwechsel“ in Kapitel 7.
• Schalten Sie die Scheinwerfer ein, damit Sie von anderen leichter gesehen werden.
• Das Durchfahren großer Pfützen mit hoher Geschwindigkeit kann die Bremsen beeinträchtigen. Wenn Sie durch Pfützen fahren müssen, fahren Sie langsam hindurch.
• Wenn Sie vermuten, dass die Bremsen nass sein könnten, betätigen Sie die Bremsen während der Fahrt leicht, bis die normale Bremswirkung wiederhergestellt ist.

Aquaplaning

Wenn die Straße ausreichend nass ist und Sie schnell genug fahren, kann Ihr Fahrzeug den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche nahezu verlieren und tatsächlich auf dem Wasser gleiten (Aquaplaning). Der beste Rat lautet: Bei nasser Fahrbahn LANGSAM FAHREN.

Mit abnehmender Profiltiefe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Siehe „Reifenwechsel“ in Kapitel 7.

Fahren in überfluteten Bereichen

Vermeiden Sie das Befahren überfluteter Abschnitte, wenn Sie nicht sicher sind, dass das Wasser nicht höher als die Mitte der Radnabe steht. Fahren Sie durch Wasser immer langsam. Achten Sie auf einen ausreichenden Bremsweg, da die Bremswirkung verringert sein kann.

Trocknen Sie die Bremsen nach dem Durchfahren von Wasser, indem Sie während der langsamen Fahrt mehrmals leicht bremsen.

Autobahnfahrt

Reifen

Stellen Sie den Reifendruck wie vorgeschrieben ein. Ein zu niedriger Reifendruck kann zu Überhitzung führen oder die Reifen beschädigen.

Montieren Sie keine abgefahrenen oder beschädigten Reifen, da diese die Griffigkeit verringern oder das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen können. Dies kann zu einem plötzlichen Reifenschaden führen, der einen Verlust der Fahrzeugkontrolle und einen Unfall zur Folge haben kann.

Hinweis

Pumpen Sie Reifen niemals über den auf den Reifen angegebenen maximalen Fülldruck auf.

Kraftstoff, Motorkühlmittel und Motoröl

Höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn verbrauchen mehr Kraftstoff und sind weniger effizient als eine langsamere, gemäßigte Fahrweise. Halten Sie zum Kraftstoffsparen auf der Autobahn eine gemäßigte Geschwindigkeit ein. Prüfen Sie vor der Fahrt unbedingt den Kühlmittelstand und den Motorölstand.

Antriebsriemen

Ein lockerer oder beschädigter Antriebsriemen kann zu einer Überhitzung des Motors führen.

Verringerung des Risikos eines Überschlags

Ihr Mehrzweck-Personenfahrzeug gilt als Sport Utility Vehicle (SUV). SUVs haben eine größere Bodenfreiheit und eine schmalere Spurweite, um vielseitige Einsatzmöglichkeiten im Gelände zu ermöglichen. Diese konstruktiven Merkmale führen zu einem höheren Schwerpunkt als bei normalen Fahrzeugen, wodurch die Gefahr eines Überschlags bei scharfen Kurvenfahrten steigt. SUVs haben eine deutlich höhere Überschlaggefahr als andere Fahrzeugtypen. Aus diesem Grund wird Fahrer und Beifahrern dringend empfohlen, den Sicherheitsgurt anzulegen. Bei einem Überschlag ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine nicht angeschnallte Person stirbt, deutlich höher als bei einer angeschnallten Person.

Es gibt Maßnahmen, mit denen der Fahrer die Überschlagsgefahr verringern kann. Vermeiden Sie möglichst enge Kurven und abrupte Manöver, beladen Sie das Fahrzeug nicht mit schweren Lasten auf dem Dach und nehmen Sie niemals Veränderungen am Fahrzeug vor, die die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen.

WARNUNG

SUVs haben eine deutlich höhere Überschlaggefahr als andere Fahrzeugtypen. Um ein Umkippen oder den Verlust der Kontrolle zu vermeiden:

• Fahren Sie Kurven mit geringerer Geschwindigkeit als mit einem Fahrzeug ohne Beladung.
• Vermeiden Sie enge Kurven und abrupte Manöver.
• Nehmen Sie keinerlei Veränderungen am Fahrzeug vor, die den Schwerpunkt anheben könnten.
• Halten Sie den Reifendruck stets korrekt.
• Transportieren Sie keine schweren Lasten auf dem Dach.